厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐆山海T1在不久前的捷🛋途方盒👺子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🆓，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】✍。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在💵四驱🐟版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】🍢以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🐟。我们此🎹次也越🔦野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🖍介绍均为该车型），下【xià】🖍面咱们【miàn zán men】就一🦒起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🖍。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🏥面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🐨分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草👱大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是👀非常的不错🥟。此外【cǐ wài】🔨，厚重的👔黑色包🙋围也显⛎得野性十足【shí zú】。

2025款山海🤠T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🚬设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🌬计也带来不错🍼的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🌻提的是，山海🥋T1的设计🙀也获得了德国【le dé guó】红点奖🏰，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🔓颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🤭了佳通📩轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🧡显得较为时尚🍦。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🍍D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐛终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💴设计同【shè jì tóng】🚥样没有💫明显变化，平直的🦇仪表台【yí biǎo tái】🤘搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁💡、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🏟了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🦁定身体。

新车配备了📃10.25英寸液晶仪表🤜盘以及👒15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🔷行也是📚非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🙎是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🕣HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍵能，并且还🤧内置了【nèi zhì le】🅾爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🚞人体工👭学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🌕椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能👀。其它配置方面【zhì fāng miàn】🎸，新车也🚴提供了【tí gòng le】50w无线快🍹充、索尼音【suǒ ní yīn】响🐄、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🌺、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎃T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前⭕驱👭、P4负责后驱👭，三部电🎀机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🍂司其职【sī qí zhí】🈴，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🗑。无论是铺装路🏻段的提【duàn de tí】🥩速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🗑需求🐠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎃T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🎷供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载🐳的是来自宁德🚁时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🔹可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】😄首款纯电续航🔹里程超【lǐ chéng chāo】🐀220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🧣了👁7+X智能驾🕤驶模式【shǐ mó shì】🐐，除了👁经济【jīng jì】🏌、标准🙊、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👤。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🏇入【rù】X模式【mó shì】👤。这个模式【mó shì】👤能够在 0.15s 内智能识别路况并自😘动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐐，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🥨的友好😛。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🍯，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】👤即可【jí kě】🏃。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🛹诗和远【shī hé yuǎn】👎方【fāng】🍆，但并不【dàn bìng bú】🛺是每一【shì měi yī】🎺台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👎方【fāng】🍆，而🎶2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🍆盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🔺动力【lì】😠和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】😠，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🏻自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】📈行动吧。