厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🕓前的捷⏩途方盒子大会🧝中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】🐟，售价区🎯间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🍏车型上【chē xíng shàng】🔰提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🕑野体验【yě tǐ yàn】📑了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下🏆介绍均为该车型【xíng】），下面咱🍼们就一🍈起来看下🏆。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🎁面没有【miàn méi yǒu】㊗明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🔵态效果【tài xiào guǒ】🚊，再配合🍏两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🚒科技感和辨识📹度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🆎黑色包【hēi sè bāo】🚩围也显得野性十足。

2025款山海🍶T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🤴，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分⛽段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🍭的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🤴也获得了德国🥔红点奖🎅，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🔥子里的🔩颜值担【yán zhí dān】😆当【dāng】。

试驾车型配备了佳通⏸轮胎🐽，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较📺为时尚【wéi shí shàng】。此外♒，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🍮D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🥋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🧥设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】👮仪表台【yí biǎo tái】搭配💸15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🖕中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🈚简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🎋置配备了扶手📸，方便越🐯野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🕧晶仪表盘以及🕉15.6英寸中控屏，并且搭🖌载了👒8155芯片，车机运【chē jī yùn】🏝行也是非常的流畅🏷，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果👊CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🔍爱奇艺🛐、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🕛应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🖊学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功➖能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音👦响【xiǎng】、大尺寸🕔全景天窗🤠、四门双【sì mén shuāng】😇层夹胶玻璃等🍶配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】✉们的出💮行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了⛓三电机结构😉，其中🐗P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😫、P4负责后驱【qū】😫，三部电🌒机可以说是各✉司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🎠力【lì】。无论是🍊铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🏭很好的🧜完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】💜池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🏖时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🌵航可以🔟超过💱220+km，这也是🔙首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🌵航里程超220km的混动方盒子🚏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍂了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】⏳，除了经【chú le jīng】济【jì】🌞、标准🏥、运动外🏜，还有岩💘石✂、雪地、泥地、沙地等💾模式【mó shì】。或者直🌇接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🕕在【zài】 0.15s 内智能🅱识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🚚驶模式【mó shì】⏳，对于越野小白【yě xiǎo bái】⏺来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石✂路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】♿石✂或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🍇方🐥，但并不【dàn bìng bú】🚤是每一【shì měi yī】♓台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍇方🐥，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】♒T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方🐥盒子的硬汉😝形象、不错的动力和【dòng lì hé】🦆能耗表【néng hào biǎo】🌘现【xiàn】🙅，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的🌁自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🧠的话就行动吧。