厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🐷前的捷🍖途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📖上市，新车共推出【tuī chū】5款车型😫，售价区🖲间【jiān】🎼13.49-17.99万元【wàn yuán】🔘。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🏥四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🦊三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动😾智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🦊2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版👷（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🚧该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🐛T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🤛明显的【míng xiǎn de】🐨变化📪，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🗂带有动态效果📟，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🔧和辨识【hé biàn shí】🐤度都是🚾非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿⏮用了方【yòng le fāng】盒子的设计🛏，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🔆计也带来不错【lái bú cuò】的力量📈感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🛏也获得💆了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒💫子里的😒颜值担当📊。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】🕝，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较📒为时尚🌩。此外❄，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🐦贴上了【tiē shàng le】终身质🌌保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥦T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🎐明显变化，平直的🌬仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】〽中控屏🕶，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🐣内也在【nèi yě zài】多个位置配备🐼了扶手【le fú shǒu】📵，方便越野时稳定身体。

新车配备了🗳10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】⛵盘以及15.6英寸中📵控屏，并且搭【bìng qiě dā】😣载了🐌8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🔶流畅，并且功能上也是非常的🔶丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】📦能，并且还📳内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云😤音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🍕带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🤠。其它配🚕置方面，新车也🚥提供了【tí gòng le】50w无线快🥣充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🏧全景天【quán jǐng tiān】🍞窗、四门双层夹胶玻璃等🚛配置，提升我们的出行舒适度【dù】👤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】😖、P4负责后🎗驱【qū】😖，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】👅说是各司其职👄，这也保🏋证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🤔段的提🦈速表现👀，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔯很好的完成任【wán chéng rèn】务🌯。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🥚的是来【de shì lái】自宁德🗿时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌫航可以超过🛑220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🌫航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】🕖方盒子📠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】😿驶模式【shǐ mó shì】⛔，除了经【chú le jīng】济、标准🌫、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🍏模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】🏾式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换♈对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛔，对于越🎶野小白🤡来说也【lái shuō yě】🎊是非常🎪的友好。我们此次试驾【cì shì jià】😈路段主要是碎【yào shì suì】石路💏，进入非💏铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚟方🔬，但并不是每一😽台车都适合带你去看🏿诗和远【shī hé yuǎn】🚟方🔬，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就〽是个合适的选【shì de xuǎn】择。方🔬盒子的硬汉🤐形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表📳现【xiàn】⛹，再加上硬核的🍰越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🔳，那心动【nà xīn dòng】🤚的话就行动吧。