厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🌕中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🐅5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🔄四驱版🏵车型上【chē xíng shàng】📳提供了【tí gòng le】🛢三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🆗驱🤼。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】👞了🛢2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📸（以下介🐠绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🕠面咱们【miàn zán men】就一起来看下🕠。

高颜值方盒子

2025款山海🔝T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】⛅变化😘，前脸部🔚分采用🤩了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带✔，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的❓黑色包🔖围也显【wéi yě xiǎn】🗾得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🔣盒子的设计【shè jì】🙋，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🐽派，此外分段式的😛腰线设🧞计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🤖感。值得一🛩提的是【tí de shì】🎳，山海T1的设计【shè jì】🙋也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】📤是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🔻轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔳轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🤝为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🌸，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🎚章【zhāng】✒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🤘明显变🚧化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🍹悬浮式😹中控屏，看上去非常的简洁🛍、干练。并且车内也在【nèi yě zài】📣多个位🐇置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👌定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🔊备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】💴晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🤥行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】⏫能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🍈内置了🈹爱奇艺【ài qí yì】🔵、雷石🥗KTV、网易云🦑音乐等应用【yīng yòng】🌥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏟人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能⏰。其它配🕎置方面【zhì fāng miàn】🌅，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🥕充、索尼音🚺响【xiǎng】🔴、大尺寸全景天窗✌、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🏅玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】😱机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】😱，P3负责前驱💚、P4负责后驱💚，三部电【diàn】🦃机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】😢台车动力【lì】。无论是🚃铺装路段的提速表现👨，或者说是越野🌈时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】⚓很好的🛅完成任【wán chéng rèn】务🍁。

2025款山海T1另外一🏢个优势🧕就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载⌛的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🔗 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】💍航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】💍航里程超【chāo】🌵220km的混动方盒子💮。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👩T1还提供【hái tí gòng】了🛸7+X智能驾🥖驶模式【shǐ mó shì】😷，除了🛸经济、标准【biāo zhǔn】👎、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🚘、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🛋入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🔬在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】😷，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🖥的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🏢路段主要是碎石路✉，进入非铺装路段时切🔵换到岩石或者【shí huò zhě】🦓X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🔞是每一台车都适合带🏫你去看🚔诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🎛T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉✉形象、不错的动力和【dòng lì hé】✖能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】👴越野实力🖲，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🔷向往的自由【zì yóu】，那心动🕟的话就💧行动吧。