厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🛃T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🔡子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共👬推出🆗5款车型，售价区间【jiān】🏆13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在😦四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】❗三电机、大电池以及XWD全自动🌡智能四👏驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🛒T1 XWD征服版👎（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🖤起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🐧T1在外观设计方面没有🍍明显的变化🈷，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🚊两侧的四叶草🚹大灯，整体的❕科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🏩不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的⚾黑色包围也显🛥得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌑T1依旧沿🤭用了方【yòng le fāng】盒子的👣设计【shè jì】🧚，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🚒，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🧚也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🌑T1的设计【shè jì】🧚也获得【yě huò dé】✴了德国红点奖😶，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎊当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🛥了佳通🏤轮胎📨，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🕒为时尚。此外📥，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽💥章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🎿样没有📘明显变【míng xiǎn biàn】化🤐，平直的【píng zhí de】✍仪表台🔤搭配15.6英寸的🤜悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】👿多个位置配备❤了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🈳10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌝15.6英寸中🦋控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🔐的流畅👸，并且功能【néng】🚨上也是非常🔐的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🙁HiCar手机互【shǒu jī hù】👔联等功能【néng】🚨，并且还👶内置了🐖爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海👺T1配备了【pèi bèi le】🙌人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🈳带有座椅加热🚇/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🔒方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音🖤响🚼、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】💹层夹胶玻璃等配置【zhì】🔒，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📘T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🈸，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🐒证了这台车动【tái chē dòng】力✈。无论是😄铺装路➕段的提【duàn de tí】速表现，或者说🏅是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🐢需求👥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📘T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🔆。

2025款山海T1另外一🔗个优势就是提💷供了一【gòng le yī】⛳个大电池🌠，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🌠，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍶首款纯【shǒu kuǎn chún】😶电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🎿方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】☝了【le】7+X智能驾😿驶模式【mó shì】🤒，除了【le】经济🎪、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🌌、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🤒。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🤒。这个模【zhè gè mó】式【shì】🤒能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】👯动切换对应驾🕟驶模式【mó shì】🤒，对于越野小白⭕来说也是非常的友好。我们此🌑次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非🚠铺装路💥段时切🌆换到岩🎿石或者X模式【mó shì】即🔞可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不➗是每一⬆台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🐑诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海【shān hǎi】😸T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🐰择。方盒子💂的硬汉🚿形象😠、不错的【bú cuò de】👞动力和能耗表【néng hào biǎo】🚮现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻👈向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。