厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏝上市，新车共【xīn chē gòng】推出♈5款车型，售价区【shòu jià qū】🌵间💶13.49-17.99万元。新车最大亮点🍎就是在四驱版🚚车型上提供了【le】🔦三电机🛰、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🥊野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】♿该车型），下面咱【xià miàn zán】💞们就一起来看👞下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🉐设计方【shè jì fāng】面没有🍛明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🎁线贯穿式灯带🌯，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🌙两侧的四叶草大灯🙊，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是✒非常的不错👾。此外，厚重的黑色包🤖围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🎪用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分🚨段式的⚡腰线设💚计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一❇提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国🚸红点奖🥁，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】📺颜值担【yán zhí dān】🕓当。

试驾车【shì jià chē】💫型配备【xíng pèi bèi】💡了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】⚓，按照惯例，2025款山海📳T1也在D柱位置⛹贴上了🥡终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦂T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】♒化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🥂15.6英寸的【yīng cùn de】🔅悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练👬。并且车👍内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🚩定身体🌃。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🛣晶仪表🧓盘以及🦔15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🔔载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】😦非常的⤵流畅😁，并且功【bìng qiě gōng】能♿上也是【shàng yě shì】非常的⤵丰富。支持苹果CarPlay、华为💠HiCar手机互联等功能♿，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】⭐爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了⏮人体工💷学座椅😦，并且还【bìng qiě hái】带有座⛏椅加热/通风功👩能【néng】🍌。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🔖方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸📡全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🔖，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🏈结构🕺，其中【qí zhōng】P1负责发🛴电，P3负责前驱✨、P4负责后🎴驱✨，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🏡铺装路【pù zhuāng lù】🆕段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🎮的动力【lì】💡需求【xū qiú】💻，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🎂就是提【jiù shì tí】🤷供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来💏自宁德【zì níng dé】💪时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以👋超过✂220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】📕方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾👾驶模式【mó shì】🚣，除了经【chú le jīng】济📘、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🤴旋钮进⌛入🖍X模式【mó shì】。这个模🐞式能够在【zài】🏈 0.15s 内智能识别路况并自动切换🤘对应驾驶模式【mó shì】🚣，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🐟。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎㊙石路，进入🖍非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩⤴石或者🎹X模式【mó shì】即可🍆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐃方🦅，但并不是每一🛤台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】😣诗和远【shī hé yuǎn】🐃方🦅，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】📌。方盒子⛎的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🍲动力和【dòng lì hé】🙉能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力🚈，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🐅的话就行动吧【háng dòng ba】🌵。