厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🎾前的捷途方盒子大会中正式🎤上市【shàng shì】🔉，新车共推出🎓5款车型【kuǎn chē xíng】🌀，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🏵版车型上【shàng】🍶提供了【tí gòng le】🚧三电机【sān diàn jī】🕷、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🥖智能四驱【sì qū】🏵。我们此🕚次也越野体验【yě tǐ yàn】🚑了🚧2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📶设计方【shè jì fāng】📴面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】⛳分采用了地平【le dì píng】🌅线贯穿【xiàn guàn chuān】🔸式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🈷态效果，再配合两侧的🚂四叶草🥝大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🎳黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🥥T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】👍设计🦁，看上去✝也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🍤，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🦁也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🚭，山海T1的设计🦁也获得了德国红点奖👰，可以说是方盒【shì fāng hé】🙄子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🍬当。

试驾车型配备了佳通轮胎🆗，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式⛎铝合金😐轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】⛷例【lì】🎻，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💡保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】📫化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🍧中控屏，看上去【kàn shàng qù】🥙非常的【fēi cháng de】😊简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🏛内也在🧛多个位置配备了扶手，方便越🎙野时稳【yě shí wěn】💋定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🎥晶仪表盘以及🈶15.6英寸中🥢控屏🍂，并且搭载了8155芯片😑，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🐃的流畅【de liú chàng】🔒，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🚼上也是非常【fēi cháng】🐃的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🔂能【néng】🚼，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🍤、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🙊/通风功能【néng】😂。其它配【qí tā pèi】置👰方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】😠、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天😻窗、四门双层夹胶📪玻璃等🤡配置👰，提升我【tí shēng wǒ】🐯们的出【men de chū】🚶行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🏫结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🚇驱【qū】，三部电机可以❓说是各【shuō shì gè】司其职🐲，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】📖力【lì】⏰。无论是👆铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🥀是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】⏰需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🈚完成任【wán chéng rèn】🏀务。

2025款山海⏱T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】😣自宁德【zì níng dé】🌁时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🌑航可以【háng kě yǐ】超过😧220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🐳电续航里程超220km的混动💄方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚍了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🌡，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🙁、运动外🐱，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🌡。或者直接按下😗旋钮进【xuán niǔ jìn】入⛱X模式【mó shì】🌡。这个模📮式能够🔹在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍦识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🌡，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🔩是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🥙路段主😉要是碎【yào shì suì】石路🛺，进入⛱非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】🌡即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕥都向往诗和远⛷方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🎇是每一台车都🚀适合带你去看诗和远⛷方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海🗄T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🚭动力和能耗表【néng hào biǎo】🎉现🛳，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🉐向往的😨自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🔎。