厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🐟子大会中正式上市😞，新车共推出5款车型🛳，售价区📈间13.49-17.99万元👋。新车最大亮点【dà liàng diǎn】👄就是在🖼四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🤵三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四😧驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬛T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🗣们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🦊下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👀T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】📑，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔀式灯带🎦，灯带还🎙带有动👖态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🦇度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🎍，厚重的📕黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去🍬也是比较的硬派【pài】🎭，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错🦂的力量感🏘。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得♟了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍎，可以说【kě yǐ shuō】🚎是方盒🍭子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】⚾。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🚂235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🧀铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例🌛，2025款山海T1也在🎓D柱位置【zhù wèi zhì】🚕贴上了终身质【zhōng shēn zhì】♒保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🎹化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🧒搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🎺，看上去非常的简洁、干练🌘。并且车🏼内也在多个位置配备🥍了扶手【le fú shǒu】👰，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🌲。

新车配备了❄10.25英寸液😸晶仪表🦃盘以及🚰15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】📡非常的🉑流畅【liú chàng】，并且功🛢能上也是非常的🉑丰富【fēng fù】。支持苹🙊果💧CarPlay、华为HiCar手机互🧢联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍎T1配备了🚰人体工🕘学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🌸能🛒。其它配置【zhì】🍉方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🤭响、大尺寸【dà chǐ cùn】🏥全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【zhì】🍉，提升我⛺们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👷T1采用了三电机【sān diàn jī】结构📨，其中【qí zhōng】P1负责发🚂电，P3负责前驱【qū】、P4负责后⛹驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保⏫证了这【zhèng le zhè】🀄台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🚛，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🤟需求【xū qiú】🎏，2025款山海👷T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🧣完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🔋个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来❔自宁德【zì níng dé】🚥时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🦒航可以超过🦖220+km，这也是🕖首款纯电续【diàn xù】🦒航里程超220km的混动方盒子🔀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📮T1还提供了💀7+X智能驾😚驶模式【mó shì】🏋，除了经【chú le jīng】🕺济🆖、标准🕍、运动外【yùn dòng wài】🍩，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】😞、沙地等模式【mó shì】🏋。或者直【huò zhě zhí】⛰接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏋。这个模🏡式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🏋，对于越🏧野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🗡要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路👢段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🏋即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📤都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🏖，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🏖，而2025款捷途🥠山海T1无疑就是个合适的选择🥗。方盒子【fāng hé zǐ】🚾的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】👁和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】👁，如果你🥕想追寻向往的【xiàng wǎng de】👿自由，那心动📹的话就【de huà jiù】♎行动吧。