厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📋山海T1在不久前的捷🎿途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出📊5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最👓大亮点🐘就是在🚑四驱【qū】版车型【xíng】上🧣提供了【le】三电机【sān diàn jī】👯、大电池以及⛵XWD全自动【quán zì dòng】智能四🛬驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🕶介绍均为该车型【xíng】），下【xià】🕶面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看❔下【xià】🕶。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】💸面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🐏，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🧝线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🤟带有动📭态效果【tài xiào guǒ】🛄，再配合两侧的🎙四叶草大灯⛓，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🃏，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海📋T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🔓也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🎙派，此外分❔段式的腰线设💾计也带【jì yě dài】来不错🥍的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🎹红点奖，可以说😂是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🕵。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】♑235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🧒轮辋也🕵显得较为时尚。此外【cǐ wài】🥞，按照惯例，2025款山海🚁T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🍄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🚢15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏👎，看上去【kàn shàng qù】🦎非常的简洁、干练【gàn liàn】💜。并且车内也在多个位置配备🏋了扶手【le fú shǒu】🚗，方便越【fāng biàn yuè】🍸野时稳【yě shí wěn】👏定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】♓盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚩控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🐇非常的🛋流畅😞，并且功📶能上也🏄是非常🤧的丰富。支持苹【zhī chí píng】👐果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还🚁内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📱人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🙊能【néng】。其它配置方面🐟，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快📕充🌌、索尼音📢响【xiǎng】👋、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔇玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🦌度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】📺结构【jié gòu】，其中P1负责发🍟电【diàn】🧢，P3负责前🐐驱【qū】、P4负责后🌭驱【qū】，三部电【diàn】🤥机可以【jī kě yǐ】📙说是各司其职，这也保🌃证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🍸速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🔪完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】😬个优势【gè yōu shì】🖊就是提💖供了一📜个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎸航可以超过🚲220+km，这也是首款纯🤜电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔜T1还提供🕟了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🛷驶模式【mó shì】⏩，除了【le】经❕济、标准【biāo zhǔn】📮、运动外🆑，还有岩【hái yǒu yán】🙄石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】➖。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🥔X模式【mó shì】➖。这个模【zhè gè mó】式【shì】➖能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🔰驶模式【mó shì】⏩，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🎲路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路【lù】，进入【jìn rù】🥔非铺装路【lù】🔠段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🔉可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐹都向往💱诗和远【shī hé yuǎn】🙏方【fāng】🤲，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🙏方【fāng】🤲，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就👁是个合📌适的选择。方【fāng】🤲盒子的【hé zǐ de】硬汉😧形象【xíng xiàng】🚠、不错的动力🔌和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力🔌，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🔝的话就【de huà jiù】行动吧🍄。