厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🖱前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市👁，新车共推出⬅5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🏍13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🕘车型上提供了三电机、大电池以及🕚XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🧚次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😲T1 XWD征服版♟（以下【xià】介🕴绍均为该车型🏄），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🔼起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🌅设计方面没有明显的🎞变化，前脸部分采用⬅了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🔯式灯带，灯带还带有动态效果💡，再配合🤼两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🔣。此外☝，厚重的🍶黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👺T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🔛盒子的🛣设计，看上去🧀也是比较的硬派⛱，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一📔提的是，山海📕T1的设计也获得了德国【le dé guó】😐红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🍦。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎😘，规格为【guī gé wéi】💤235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较📕为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🥂例【lì】💻，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🎩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📧T1的内饰🅰设计同【shè jì tóng】样没有🕘明显变【míng xiǎn biàn】📃化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】👬悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位✅置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🏤定身体➿。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🧡晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😺15.6英寸中🐅控屏💾，并且搭载了☝8155芯片📊，车机运【chē jī yùn】行也是非常💱的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常💱的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🔊CarPlay、华为⭐HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】📒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🤸带有座椅加热【yǐ jiā rè】🛤/通风功【tōng fēng gōng】能🏵。其它配【qí tā pèi】置方面🎎，新车也✅提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🐗、大尺寸😆全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🎁行舒适【háng shū shì】度🏛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔙三电【diàn】机结构🌌，其中🛐P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱📮、P4负责后🏋驱📮，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职✌，这也保🍓证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🌫段的提🔃速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海🤒T1另外一🕢个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】📑，它搭载【tā dā zǎi】👦的是来自宁德时代的㊗ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📑，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🎭220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🛁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔼T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😆，除了【le】经济【jì】、标准🧚、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🛃、沙地等模式😙。或者直🧦接按下旋钮进入🐿X模式😙。这个模式😙能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📓况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😆，对于越【duì yú yuè】🦆野小白👭来说也🌕是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】📎铺装路段时切🌌换到岩📐石或者X模式😙即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🌋诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛵，但并不是每一【shì měi yī】🌄台车都【tái chē dōu】🍻适合带🤝你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛵，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🦂山海【shān hǎi】🤡T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🗣择。方【fāng】⛵盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🥝硬核的越野实力，如果你想追寻向往的🚤自由，那心动的话就🍂行动吧。