厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🧞途方盒子大会✡中正式🏾上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元😇。新车最【xīn chē zuì】😔大亮点⚫就是在🦎四驱版🏇车型上🖼提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】📎驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版♍（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🔖该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👼设计方🌶面没有【miàn méi yǒu】明显的🎳变化【biàn huà】😳，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👲了地平【le dì píng】线贯穿🛣式灯带，灯带还🕥带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外🎬，厚重的🔮黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🕞T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🦌也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🏄，此外分段式的【duàn shì de】🏬腰线设【yāo xiàn shè】📨计也带来不错📌的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国👳红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】💫颜值担当🤳。

试驾车✳型配备了佳通🍹轮胎🔨，规格为【guī gé wéi】🗡235/60 R19，五辐式铝合金⌛轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】⛴，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚽T1的内饰🏻设计同样没有【yàng méi yǒu】🛒明显变【míng xiǎn biàn】🧕化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🍼15.6英寸的🎋悬浮式【xuán fú shì】中控屏👋，看上去非常的简洁🐠、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🤳控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🐣行也是🗞非常的流畅【liú chàng】，并且功能🥚上也是【shàng yě shì】非常🎎的丰富【de fēng fù】。支持苹果🔚CarPlay、华为🐙HiCar手机互联等功能🥚，并且还【bìng qiě hái】🤷内置了🛡爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🥨应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】📲人体工🙃学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🚬/通风功能⛷。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】🐩50w无线快充【chōng】、索尼音🤞响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐠全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】♊度【dù】🚇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构🕒，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】😯、P4负责后【fù zé hòu】🎏驱【qū】😯，三部电机可以说是各司其职，这也保🍝证了这【zhèng le zhè】🔌台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】⬇需求👆，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🔵很好的【hěn hǎo de】🎻完成任【wán chéng rèn】务🤨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🖤个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🕛，它搭载【tā dā zǎi】🏽的是来自宁德👆时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕛，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🕝可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯💡电续航🕝里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍍T1还提供了【le】🏛7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍄，除了【le】🏛经济😑、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🕶、泥地🧡、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍄。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🍄。这个模【zhè gè mó】式🍄能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍄，对于越➕野小白来说也📈是非常的友好📪。我们此次试驾【cì shì jià】🔄路段主要是碎🛁石【shí】路，进入【rù】非🔝铺装路🥝段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】🍄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🆙，但并不📞是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🆙，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🏔是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🆙盒子的硬汉【yìng hàn】💰形象、不错的动力和🔦能耗表【néng hào biǎo】现🚝，再加上💆硬核的【yìng hé de】越野实力🧢，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由Ⓜ，那心动的话就🕚行动吧【háng dòng ba】。