厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🤨T1在不久前的捷🖖途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🏀中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间👀13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🤗大亮点【dà liàng diǎn】⛩就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🐱三电机、大电池💏以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🖲野体验了🐱2025款山海🤨T1 XWD征服版🏧(以下介【yǐ xià jiè】🕵绍均为该车型),下面咱们就一👃起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】⛄变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动😮态效果🍅,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🍮,整体的【zhěng tǐ de】科技感🕯和辨识度都是非常的不错✌。此外😎,厚重的【hòu chóng de】黑色包💯围也显【wéi yě xiǎn】🥕得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🚑,看上去🅱也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的🌑腰线设【yāo xiàn shè】计🚑也带来不错😫的力量【de lì liàng】🚮感【gǎn】。值得一🕤提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🚑也获得了德国【le dé guó】🦒红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦄,可以说是方盒【shì fāng hé】🍀子里的颜值担当。
试驾车🌷型配备了佳通轮胎,规格为📚235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🚱铝合金☕轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】🤷例【lì】,2025款山海T1也在⏳D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】⤵明显变🆖化,平直的【píng zhí de】🙅仪表台🍠搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的👛简洁😅、干练。并且车🍩内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🤹定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】♑备了10.25英寸液晶仪表🕣盘以及🐽15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运👵行也是【háng yě shì】🏧非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能上也🔔是非常的【fēi cháng de】丰富🚅。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🙂,并且还内置了✉爱奇艺、雷石KTV、网易云🍢音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😷学座椅,并且还😯带有座【dài yǒu zuò】🎎椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🐝方面,新车也【xīn chē yě】🐑提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🏾窗【chuāng】😈、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🐝,提升我🕰们的出🍾行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了➿三电【diàn】机结构🤱,其中♏P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】😗机可以🔓说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力【lì】🚕。无论是【wú lùn shì】🧕铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说🕌是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🚕需求🧣,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🎲务。
2025款山海🏺T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🎆,它搭载♋的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎆,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🤕可以超过【guò】🚯220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🤕里程超220km的混动🤛方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛳,除了经🉐济【jì】、标准😪、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石🦔、雪地【xuě dì】、泥地🥢、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【lù】👑况并自😥动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛳,对于越🛀野小白🆒来说也🔮是非常的友好。我们此🐓次试驾♌路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🐬石🦔路【lù】,进入非【jìn rù fēi】📿铺装路【lù】段时切换到岩石🦔或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🛁都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】💩,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🤱你去看【nǐ qù kàn】🕦诗和远方【fāng】💩,而🐞2025款捷途【kuǎn jié tú】🐫山海【shān hǎi】T1无疑就🗳是个合适的选【shì de xuǎn】择🚛。方【fāng】盒子🚨的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🚦力【lì】,如果你想追寻向往的👹自由,那心动的话就行动吧。