厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久💊前的捷途方盒🍼子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型🌴,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版💣车型上【chē xíng shàng】✉提供了【le】三电机、大电池💲以及🕜XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏘驱🎎。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🚗了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下💠介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型),下💠面咱们就一起来看【lái kàn】📆下💠。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🍪设计方面没有🕞明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🏧,灯带还带有动【dài yǒu dòng】📉态效果,再配合两侧的➡四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识🚶度都是【dù dōu shì】👱非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🤙十足🥫。
2025款山海🥓T1依旧沿用了方💏盒子的设计【shè jì】🦁,看上去🧓也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🆎计也带【jì yě dài】来不错🤷的力量感。值得一【zhí dé yī】🍿提的是,山海🖍T1的设计【shè jì】🦁也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🌥子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🕍轮胎,规格为🕗235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在✨D柱位置【zhù wèi zhì】🛴贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🆚保的徽🏣章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台😍搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐏中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🏙。并且车🍪内也在🤝多个位😭置配备🅾了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳⛄定身体。
新车配💙备了10.25英寸液【yīng cùn yè】👲晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及💠15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功🔊能【néng】上也🥍是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚙果😧CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功⚫能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🧠应用🐾。
2025款山海🐽T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配🐼置方面【zhì fāng miàn】🛌,新车也提供了🚩50w无线快【wú xiàn kuài】⚓充、索尼音🚫响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】📢窗🤫、四门双🎀层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🛳结构【jié gòu】👂,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】❗驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电🎟机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动⛎力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🗨段的提速表现,或者说〽是越野时爬坡🛳的动力需求🍂,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🍽务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗓T1另外一个优势就是提🛍供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载🚾的是来自宁德🚏时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【háng】🥦可以超过【guò】220+km,这也是首款纯🥟电续航【háng】🥦里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🤓7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了【le】经💐济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地🃏、泥地👹、沙地等【shā dì děng】🐁模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥎X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🚐识别路🥟况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】🎅野小白来说也【lái shuō yě】是非常🙎的友好🔢。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非💎铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🏞换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🤾可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😈都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎓方【fāng】,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎓方【fāng】,而🙍2025款捷途山海🚾T1无疑就【wú yí jiù】🚑是个合⛪适的选择【zé】。方【fāng】盒子🛹的硬汉🗜形象🍗、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】🖊越野实力【lì】,如果你想追寻🕜向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。