厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🤹上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出🕕5款车型,售价区🛋间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🥓大亮点就是在四驱【qū】🏏版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机【jī】💢、大电池🕘以及【yǐ jí】🔄XWD全自动【quán zì dòng】💣智能四驱【qū】🏏。我们此🤥次也越野体验了2025款山海🖐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下🐍介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下🐍面咱们就一起来看下🐍。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】😧设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🍂变化【biàn huà】,前脸部😕分采用【fèn cǎi yòng】🧠了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🥪,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🎩科技感【kē jì gǎn】🍙和辨识度都是🤒非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包🌱围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🗑设计【shè jì】💞,看上去也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🦍段式的【duàn shì de】🍞腰线设计【shè jì】💞也带来不错🧙的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🕋也获得🐚了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的⏰颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为😏235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🤽铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯🍒例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】🚘D柱位置贴上了终身质保的徽🐰章🚗。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🦄化【huà】📟,平直的❤仪表台【yí biǎo tái】😣搭配🚸15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍉,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🍺,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体⬆。
新车配备了🖤10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】🥑行也是【háng yě shì】😛非常的流畅📍,并且功能【néng】上也是非常🛎的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为💼HiCar手机互🍊联等功📝能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了♍爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🥄。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😴人体工学座椅🕣,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了🍨50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🚨、索尼音响、大尺寸💥全景天🚴窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🚞玻璃等【bō lí děng】🧞配置,提升我们的出【men de chū】行舒适🏋度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】♋结构【jié gòu】🛃,其中【qí zhōng】P1负责发电🏩,P3负责前驱【qū】🐵、P4负责后🔑驱【qū】🐵,三部电✊机可以😣说是各司其职,这也保🐔证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提👐速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🕐是越野时爬坡的动力需求,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势🏧就是提【jiù shì tí】供了一🎨个大电池【dà diàn chí】🏰,它搭载😢的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏰,CLTC 纯电续航可以🎿超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯🈳电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🍾T1还提供了7+X智能驾👷驶模式【shǐ mó shì】🌉,除了经济🎂、标准、运动外【yùn dòng wài】🚓,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌉。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🌉。这个模式【mó shì】🌉能够在 0.15s 内智能识别路😏况并自动切换【dòng qiē huàn】🀄对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌉,对于越📄野小白【yě xiǎo bái】来说也⏩是非常的友好🤧。我们此【wǒ men cǐ】🛩次试驾🎾路段主要是碎石路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切📩换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🌉即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方📆,但并不🤷是每一台车都适合带【shì hé dài】📈你去看诗和远方📆,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子🐮的硬汉🛤形象【xíng xiàng】、不错的♑动力和能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】🧦硬核的【yìng hé de】🏚越野实💂力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🔬,那心动的话就行动吧。