厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】ⓂT1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🔁上市【shàng shì】🎰，新车共推出🏤5款车型，售价区间13.49-17.99万元📯。新车最🐇大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🤴三电机【sān diàn jī】、大电池以及💄XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】📄T1 XWD征服版（以下📌介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下面咱💼们就一起来看👈下📌。

高颜值方盒子

2025款山海🔳T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🤩明显的🤜变化，前脸部分采用📑了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🛴，灯带还🖥带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🖋两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🙌十足🐮。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🤑设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🤞，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】😌的力量🕉感💤。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🏀也获得♓了德国【le dé guó】红点奖🕋，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的📈颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🅰为时尚😔。此外，按照惯【àn zhào guàn】🏃例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🐆贴上了【tiē shàng le】⌚终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🏟章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏷设计同👌样没有🚭明显变化【huà】，平直的😄仪表台🎥搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🥜。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🎛野时稳📯定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🎸10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👦控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】😬行也是【háng yě shì】非常🕤的流畅，并且功能【néng】👱上也是非常🕤的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互✒联等功🍲能【néng】👱，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🗜、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🏨应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚓T1配备了人体工✏学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🔯椅加热/通风功能。其它配置⏬方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🙉提供了💭50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗😰、四门双层夹胶😾玻璃等配置⏬，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🍰度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】😔机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🌔电【diàn】😔，P3负责前⏯驱【qū】👃、P4负责后驱【qū】👃，三部电【diàn】🎌机可以说是各司其职，这也保⚾证了这🀄台车动🤡力。无论是【wú lùn shì】铺装路😯段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🎾，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势🕘就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池👾，它搭载🍮的是来自宁德【zì níng dé】时代的🏸 43.2kWh 大电池👾，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🚐电续航里程超220km的混动方盒子🔵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经济🌩、标准、运动外，还有岩石⏸、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🈚、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下🎗旋钮进入🌐X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💕在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】👊动切换🌔对应驾【duì yīng jià】📑驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🥜路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🏅石⏸路，进入非💛铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石⏸或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🧓可🤟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👈都向往➖诗和远【shī hé yuǎn】🏒方，但并不【dàn bìng bú】🌙是每一【shì měi yī】🧓台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏒方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🎨山海😐T1无疑就是个合适的选🈵择。方盒子的硬汉👼形象【xíng xiàng】、不错的动力⚽和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实📦力⚽，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。