厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🎆中正式上市,新车共📙推出5款车型【kuǎn chē xíng】🛡,售价区间【jiān】❓13.49-17.99万元。新车最👭大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🐘版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🍘三电机【sān diàn jī】🤹、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🐘。我们此次也越野体验了【le】🎖2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🏮绍均为该车型🆒),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】❎下。
高颜值方盒子
2025款山海🎚T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿📝式灯带【shì dēng dài】😢,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合😅两侧的四叶草大灯🎀,整体的🆒科技感🥩和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🤱得野性十足🎖。
2025款山海【shān hǎi】🤩T1依旧沿【yī jiù yán】👥用了方【yòng le fāng】盒子的设计💅,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分❇段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量💈感。值得一提的是,山海【shān hǎi】🤩T1的设计💅也获得🗽了德国红点奖🕸,可以说【kě yǐ shuō】🌬是方盒子里的颜值担🉑当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🌚,规格为🤫235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🏛显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置✅贴上了💋终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章👠。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🦈,平直的🏗仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的💵悬浮式【xuán fú shì】👯中控屏,看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🥎内也在多个位🕡置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越📒野时稳🐎定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】😠,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运💞行也是非常🛹的流畅🧕,并且功【bìng qiě gōng】📡能上也【néng shàng yě】是非常🛹的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🐫HiCar手机互联等功🕳能,并且还🎈内置了🐤爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🗞,并且还带有座🍬椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面👈,新车也提供了50w无线快充【chōng】🙂、索尼音【suǒ ní yīn】响🐰、大尺寸全景天🌶窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等❇配置,提升我【tí shēng wǒ】🌎们的出【men de chū】行舒适🌜度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🔀机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电🔀,P3负责前驱⏩、P4负责后驱⏩,三部电🔀机可以【jī kě yǐ】📋说是各司其职😒,这也保证了这台车动🛠力【lì】♿。无论是【wú lùn shì】🚏铺装路📀段的提速表现【sù biǎo xiàn】⛄,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】♿需求,2025款山海T1都可以🥀很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🧙个优势就是提供了一✝个大电池【dà diàn chí】🎧,它搭载的是来【de shì lái】😛自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎧,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯🚫电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🕧。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🥌了【le】7+X智能驾驶模式🚶,除了【le】经济🔠、标准【biāo zhǔn】📀、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】😵、泥地、沙地等【shā dì děng】🥝模式🥨。或者直【huò zhě zhí】接按下🌡旋钮进入X模式🥨。这个模式🥨能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🚫对应驾【duì yīng jià】驶模式🚶,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🚉是非常🌋的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🚐要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🔀可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚲诗和远方【fāng】,但并不👲是每一🔉台车都🛺适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🌰诗和远方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合👰适的选择【zé】。方【fāng】盒子🦖的硬汉形象【xíng xiàng】🚶、不错的动力【lì】🏓和能耗表现🤯,再加上硬核的🚾越野实力【lì】🏓,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。