厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚮山海【shān hǎi】💬T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市📎，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】😢间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在✒四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🚇三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】💄智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🦉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🏝绍均为该车型🔬），下面咱♏们就一【men jiù yī】🐷起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🧚设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🔍，前脸部🏭分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🥚，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🎒两侧的四叶草🔆大灯，整体的📕科技感【kē jì gǎn】🦇和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🤝得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🏄，看上去也是比🔼较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】📶段式的腰线设计【shè jì】🏄也带来不错的力量感🚪。值得一提的是🌻，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🏄也获得👶了德国【le dé guó】✉红点奖，可以说【kě yǐ shuō】⏲是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🖼。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🧑轮胎，规格为🥡235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😇轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🐐。此外🥛，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🥍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🧤，平直的仪表台😖搭配😸15.6英寸的悬浮式🎪中控屏✳，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🎉、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🛢多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体⛴。

新车配📻备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📂盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭📓载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🤵非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🌮是非常的丰富。支持苹果🥖CarPlay、华为🗓HiCar手机互联等功能💱，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🈺、雷石【léi shí】KTV、网易云✊音乐等应用。

2025款山海T1配备了🍅人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】♉/通风功【tōng fēng gōng】👩能。其它配置【pèi zhì】😦方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】👘响、大尺寸全景天窗🏐、四门双【sì mén shuāng】🚡层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】😦，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🚘度🔓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕓T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🎹，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🧘驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】📁台车动😺力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】📲段的提🍪速表现，或者说是越野时爬坡🏹的动力🏄需求【xū qiú】🦇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕓T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🔻个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来⏬自宁德【zì níng dé】时代的🎰 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🍡航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🚤首款纯电续🍡航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】❤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】👿，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石、雪地🕘、泥地、沙地等😔模式【mó shì】⛔。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🤸旋钮进🏼入【rù】X模式【mó shì】⛔。这个模式【mó shì】⛔能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🔗动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】👿，对于越【duì yú yuè】⭕野小白⛎来说也🧔是非常的友好。我们此👈次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】⛲换到岩📿石或者X模式【mó shì】⛔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔼诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🆖，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🆖，而2025款捷途山海🚽T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🆖盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🛫、不错的【bú cuò de】🈚动力♒和能耗【hé néng hào】表❕现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🚶力♒，如果你🥣想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由😯，那心动【nà xīn dòng】🛣的话就【de huà jiù】行动吧。