厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🆗前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🏛子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最📤大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🎭四驱【qū】版车型上😍提供了三电机🐻、大电池⏸以及⛄XWD全自动🚘智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚝T1 XWD征服版（以下介🐵绍均为【shào jun1 wéi】☝该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💩T1在外观【zài wài guān】设计方🐦面没有【miàn méi yǒu】明显的🗡变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】📝线贯穿🚀式灯带【shì dēng dài】🎋，灯带还带有动💾态效果🈂，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🤢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆕T1依旧沿🏹用了方盒子的👵设计【shè jì】，看上去🐗也是比🕷较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带📚来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🆕T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】👮了德国红点奖👪，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】📄。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】⬛，规格为【guī gé wéi】💤235/60 R19，五辐式🍛铝合金轮辋也显得较为时尚🕥。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🎹T1也在🚩D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆗T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的仪表台搭配🐪15.6英寸的🤶悬浮式🤓中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🦑简洁、干练💲。并且车【bìng qiě chē】🌋内也在➰多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🌃10.25英寸液晶仪表🗾盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏😠，并且搭载了🥕8155芯片🤶，车机运行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🐄是非常的丰富【de fēng fù】🐨。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🏋联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🆘音乐等😯应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工⏩学座椅😈，并且还【bìng qiě hái】🥉带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能👧。其它配置方面，新车也🎅提供了【tí gòng le】💡50w无线快充🚷、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双📧层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】📕度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🌧机结构🧔，其中P1负责发电🌧，P3负责前🤢驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🌧机可以👌说是各【shuō shì gè】🚚司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🔪力。无论是🧘铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🔞的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚴完成任🌷务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🚯就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🐃，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐃，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😀航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏑首款纯🔶电续航【diàn xù háng】🆔里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😩T1还提供了7+X智能驾🥟驶模式【mó shì】🥡，除了经【chú le jīng】济😒、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】💻石、雪地【xuě dì】🕸、泥地😝、沙地等模式【mó shì】。或者直🎖接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🌙在🤭 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏚识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🏖动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🥡，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🦃换到岩【huàn dào yán】💥石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💾方【fāng】，但并不👀是每一🌇台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💾方【fāng】，而🌫2025款捷途🎶山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🔺是个合【shì gè hé】🌄适的选择。方【fāng】盒子🌕的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的⏹越野实力【lì】，如果你🎓想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🛰的话就【de huà jiù】行动吧。