厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上【shàng】市🐄，新车共💈推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🐁版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】🤨提供了【tí gòng le】💨三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🐁。我们此🎯次也越👭野体验了🏣2025款山海【shān hǎi】🥓T1 XWD征服版（以下【xià】介😍绍均为该车型【gāi chē xíng】⚽），下【xià】面咱们就一起来看🌋下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🐈T1在外观【zài wài guān】🏮设计方☕面没有明显的变化，前脸部分采用🔕了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🛐，整体的科技感【kē jì gǎn】💱和辨识度都是非常的🌞不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🦏黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🚐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】👲盒子的设计【shè jì】💃，看上去【kàn shàng qù】🥛也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🏺段式的📌腰线设计【shè jì】🥡也带来不错的力量感⭕。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】💃也获得🛐了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🦒当【dāng】。

试驾车😝型配备了佳通🆙轮胎🥂，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🏹，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🛄保的徽🥥章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同✒样没有明显变🛬化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去💩非常的【fēi cháng de】简洁🥞、干练【gàn liàn】💱。并且车【bìng qiě chē】🔏内也在多个位📂置配备了扶手🛃，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🎵晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🚵8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是👻非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🕹是非常🅿的丰富。支持苹【zhī chí píng】果✨CarPlay、华为📌HiCar手机互联等功能👈，并且还【bìng qiě hái】😀内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🚏音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌝人体工🐥学座椅⌚，并且还🦂带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🍟置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🕓、索尼音🧕响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐄玻璃等📂配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🍇三电机【sān diàn jī】结构，其中💫P1负责发【fù zé fā】🔃电【diàn】，P3负责前驱🕎、P4负责后驱🕎，三部电【sān bù diàn】🐇机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🛩力🎢。无论是💓铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🎢需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的😟完成任务【wù】🐔。

2025款山海T1另外一🐗个优势就是提【jiù shì tí】供了一🥦个大电【gè dà diàn】池😹，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池😹，CLTC 纯电续🐝航可以超过【chāo guò】😼220+km，这也是首款纯电续🐝航里程【háng lǐ chéng】超🤳220km的混动🌌方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🌶7+X智能驾【zhì néng jià】🛎驶模式【mó shì】🏼，除了【chú le】🌶经济🕯、标准♎、运动外【yùn dòng wài】🗓，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🦎、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🅱旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💆在【zài】🐋 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🏼，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🐢要是碎⛪石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🥔可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔽方👇，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】⛑适合带🍮你去看🐼诗和远【shī hé yuǎn】🔽方👇，而2025款捷途山海🎹T1无疑就【wú yí jiù】🖥是个合适的选择【zé】。方👇盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和💽能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🏚越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由📃，那心动🛹的话就行动吧【háng dòng ba】。