厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🦆前的捷【qián de jié】🌉途方盒【tú fāng hé】子大会🕘中正式上市【shàng shì】,新车共🐄推出5款车型【kuǎn chē xíng】🦉,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】📯四驱版【sì qū bǎn】📙车型上提供了三电机🌎、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】📷了2025款山海🎂T1 XWD征服版🎸(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🍵下。
高颜值方盒子
2025款山海🌟T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🌓明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用🎱了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】📣,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合📖两侧的🍷四叶草大灯📻,整体的科技感和辨识⛱度都是非常的【fēi cháng de】不错😃。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍙T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🌇设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带😄来不错✝的力量感。值得一【zhí dé yī】🛩提的是,山海【shān hǎi】🦎T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说🔜是方盒🌙子里的🎡颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🕜型配备【xíng pèi bèi】👫了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】😑铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🛣。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】🐈D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🍈章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👈T1的内饰【de nèi shì】👃设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🥚化,平直的仪表台💩搭配15.6英寸的⛩悬浮式中控屏👅,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🔳内也在【nèi yě zài】🆕多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液👚晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🔛,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】👮能💖上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富🏑。支持苹果🖐CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】💀联等功能💖,并且还内置了【nèi zhì le】🚟爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📁音乐等应用🙅。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍘,并且还🈳带有座【dài yǒu zuò】📨椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🌚能👎。其它配置【pèi zhì】方面,新车也🌡提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🚁窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出🎄行舒适🌑度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏂T1采用了三电机【sān diàn jī】🃏结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前🚝驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各司其职,这也保🚻证了这台车动🍢力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚓段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】📸,2025款山海🏂T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🗑完成任😟务🔠。
2025款山海T1另外一🈲个优势【gè yōu shì】就是提🐮供了一⏲个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🈵时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续♑航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🕍电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动⏲方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了❄7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌨,除了【chú le】❄经济、标准🈴、运动外【yùn dòng wài】🌖,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式🌃。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式🌃。这个模式🌃能够在☔ 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🚆驶模式【shǐ mó shì】🌨,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🎅是非常📊的友好💆。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🔗路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🏰,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者🏟X模式🌃即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👀,但并不是每一🍊台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👀,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚤T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】📵择【zé】。方【fāng】👀盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🏰动力和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】🖋越野实【yuè yě shí】🛩力,如果你🔏想追寻向往的自由🎨,那心动🐇的话就【de huà jiù】🔱行动吧。