厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💖山海【shān hǎi】❗T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🚼上市🆒，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🌈，售价区间13.49-17.99万元🕵。新车最大亮点😴就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🎢提供了🛀三电机、大电池👣以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🆑次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】❗T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🥥），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🦃了地平🕞线贯穿🔟式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🗑，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🔝科技感👤和辨识【hé biàn shí】度都是👭非常的【fēi cháng de】🍻不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包👓围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🍏设计【shè jì】，看上去🚍也是比🎪较的硬【jiào de yìng】派🕶，此外分段式的🕛腰线设😊计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得🔬了德国【le dé guó】🙂红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🥖颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🚙轮胎【lún tāi】，规格为👲235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚼。此外【cǐ wài】，按照惯例💒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🚹章🕢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚜T1的内饰设计同⛓样没有【yàng méi yǒu】明显变🖲化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🍅，看上去【kàn shàng qù】非常的🆚简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🛡，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🖤定身体💺。

新车配㊗备了【bèi le】10.25英寸液🚙晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💙控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🈹行也是【háng yě shì】🎳非常的流畅🚿，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🐿的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🍲联等功🎀能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等😑应用。

2025款山海🚎T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】😮带有座【dài yǒu zuò】💉椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能😮。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🤦充、索尼音响、大尺寸🃏全景天🚸窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🍽度💱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🆖电，P3负责前驱🏗、P4负责后🉑驱🏗，三部电🏟机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这😪台车动力。无论是【wú lùn shì】🤕铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🚟，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🖐很好的完成任🍓务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一👭个大电🥦池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🕑超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🐠首款纯🛸电续航里程超220km的混动📅方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛑T1还提供【hái tí gòng】🔚了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚰，除了经【chú le jīng】济【jì】💂、标准、运动外【yùn dòng wài】😅，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】♒、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🌩。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入📣X模式【mó shì】🌩。这个模式【mó shì】🌩能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🐜对应驾驶模式【mó shì】🚰，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🌛路段主🎾要是碎石路【shí lù】🎪，进入非😫铺装路😗段时切换到岩石【shí】♒或者【huò zhě】X模式【mó shì】🌩即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都🤼适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🦐山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉👎形象、不错的动力【lì】🌺和能耗表现🔷，再加上硬核的🍥越野实【yuè yě shí】力【lì】🌺，如果你想追寻🗯向往的😗自由💸，那心动【nà xīn dòng】🔃的话就【de huà jiù】🕟行动吧【háng dòng ba】。