厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🛒前的捷🕐途方盒🛑子大会【zǐ dà huì】🦋中正式🛃上市,新车共推出5款车型🐁,售价区➕间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及😛XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🚶次也越😗野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🐼绍均为🚰该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🧔明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】〽分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动🦀态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感🐳和辨识【hé biàn shí】度都是非常的❤不错。此外😆,厚重的🎚黑色包🍚围也显【wéi yě xiǎn】🐄得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计👰,看上去也是比较的硬🤔派【pài】💴,此外分【cǐ wài fèn】🎇段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🎞的力量🔸感。值得一提的是,山海T1的设计👰也获得【yě huò dé】了德国♍红点奖👗,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🌬当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】👗235/60 R19,五辐式铝合金🎩轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍾。此外🗯,按照惯例✈,2025款山海T1也在😿D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📱T1的内饰【de nèi shì】🍏设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🥟,平直的☕仪表台😳搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式👑中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位😓置配备♑了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🎈10.25英寸液🔴晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🥌,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运🏛行也是【háng yě shì】非常🎑的流畅,并且功能【néng】🌿上也是非常🎑的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🙉HiCar手机互🥨联等功能【néng】🌿,并且还🈯内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用💈。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤨T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】➖能。其它配置🤢方面,新车也【xīn chē yě】提供了✂50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🌕全景天窗、四门双🙆层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🤢,提升我们的出【men de chū】行舒适😱度【dù】👸。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海💟T1采用了😀三电🐫机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电🐫,P3负责前驱🗯、P4负责后驱🗯,三部电【sān bù diàn】🐫机可以🤛说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力💳。无论是🍴铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说🐡是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🗞需求,2025款山海💟T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海🐷T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🔞池,它搭载🏊的是来【de shì lái】🏊自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📛,CLTC 纯电续航🍱可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】👓首款纯电续航🍱里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供⚾了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】💃驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经济、标准、运动外🍮,还有岩石、雪地、泥地、沙地等💳模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入📏X模式【mó shì】。这个模🐏式能够在🏷 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🏕动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白🗳来说也【lái shuō yě】是非常📙的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎❕石路【shí lù】🧟,进入非😆铺装路段时切🆒换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚒都向往🌸诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一🏑台车都【tái chē dōu】🏳适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而💃2025款捷途🎣山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🚘适的选【shì de xuǎn】🍁择👊。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🛒形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】,再加上硬核的🤰越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧。