厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🎽,新车共【xīn chē gòng】🐲推出5款车型,售价区间🚵13.49-17.99万元。新车最🐭大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🤬车型上提供了【le】⛎三电机♊、大电池📸以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】❗。我们此次也越野体验了【le】📺2025款山海【shān hǎi】🧒T1 XWD征服版🛥(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的😞变化【biàn huà】,前脸部👀分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔄线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏵态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】⏩大灯📨,整体的💺科技感【kē jì gǎn】和辨识🚨度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的❎黑色包围也显得野性十足。
2025款山海🌬T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🏕,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设计【shè jì】🏟也带来不错的力量感🏉。值得一提的是🖖,山海📅T1的设计【de shè jì】🏕也获得🏃了德国红点奖🍁,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🔳轮胎,规格为💂235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐖轮辋也【lún wǎng yě】🗳显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例【lì】⚾,2025款山海T1也在🤩D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🚼T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🤜样没有明显变化📏,平直的仪表台搭配15.6英寸的🧚悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🤔置配备🧣了扶手【le fú shǒu】🧀,方便越野时稳🔆定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔞盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭🚽载了8155芯片【xīn piàn】,车机运✂行也是【háng yě shì】⬛非常的【fēi cháng de】🌚流畅😡,并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🌚丰富。支持苹果🦅CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺🌭、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🎳音乐等【yīn lè děng】📯应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】🛳带有座椅加热🦅/通风功🈶能。其它配📙置方面【zhì fāng miàn】🌧,新车也🙁提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】✖充、索尼音响、大尺寸📋全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🐸度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔅三电【diàn】机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】🗞驱、P4负责后驱,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职😼,这也保证了这🛩台车动🔧力🌞。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🏋,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🗡的动力🌞需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🍫完成任【wán chéng rèn】🌗务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提💞供了一个大电💂池🤳,它搭载的是来📏自宁德🏽时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤳,CLTC 纯电续👑航可以超【chāo】过220+km,这也是首款纯电续👑航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】📭T1还提供了7+X智能驾🚫驶模式【mó shì】🈲,除了经济🏑、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】💞石、雪地、泥地🌸、沙地等🏦模式【mó shì】🈲。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🈲。这个模式【mó shì】🈲能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🙇驶模式【mó shì】🈲,对于越野小白💐来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🏺的友好。我们此次试驾🚖路段主要是碎🤰石路【shí lù】,进入【rù】非🌘铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即👘可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😔都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不💨是每一【shì měi yī】台车都适合带🆎你去看📌诗和远【shī hé yuǎn】方,而😑2025款捷途山海【shān hǎi】🏸T1无疑就【wú yí jiù】〽是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🦅。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的😒越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏄向往的自由,那心动🔛的话就行动吧。