厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌿山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🐅子大会😶中正式🌐上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】📐5款车型，售价区间🌒13.49-17.99万元🐁。新车最大亮点🍠就是在四驱🥩版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机【jī】📦、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🥩。我们此次也越【cì yě yuè】🙂野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🧖绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔣设计方【shè jì fāng】❎面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🕒，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🌏带有动【dài yǒu dòng】态效果⛓，再配合两侧的四叶草大灯🛂，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🖕黑色包围也显🙆得野性【dé yě xìng】🏫十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的💵设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬✈派，此外分🏳段式的📚腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是😂，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】💧了德国红点奖，可以说是方盒🎷子里的👎颜值担【yán zhí dān】🧝当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🌳为时尚。此外🕟，按照惯👻例🎋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐁T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🏊终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦔T1的内饰【de nèi shì】设计同🤧样没有🌌明显变化【huà】🌳，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🆘，看上去🖖非常的🌝简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🤔置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🎫15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】👏流畅【liú chàng】🕔，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】✏上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】👏丰富。支持苹🌳果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🍗HiCar手机互联等功能【néng】✏，并且还内置了【nèi zhì le】🍴爱奇艺🤭、雷石KTV、网易云音乐等⚾应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🔮，并且还带有座👎椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🐢能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🧤充【chōng】、索尼音🏮响、大尺寸🕴全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🛢、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我👛们的出🐭行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💍T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发🌼电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🤽驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各⏫司其职【sī qí zhí】，这也保✏证了这台车动【tái chē dòng】力👛。无论是🐪铺装路段的提速表现🍷，或者说【huò zhě shuō】🕎是越野💭时爬坡的动力👛需求，2025款山海💍T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🥘供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🏍池🤔，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🤬时代的 43.2kWh 大电池🐵，CLTC 纯电续航可以超过🎽220+km，这也是💟首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🔘驶模式【mó shì】♏，除了【le】经🔤济、标准👻、运动外【yùn dòng wài】💙，还有岩石【shí】🚴、雪地👽、泥地、沙地等模式【mó shì】🛺。或者【huò zhě】直接按下旋钮进🎷入X模式【mó shì】🛺。这个模式【mó shì】🛺能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】♏，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🏳来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】㊗要是碎石【shí】路🔣，进入非🏛铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🦗换到岩【huàn dào yán】石【shí】🚴或者【huò zhě】X模式【mó shì】🛺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🏄方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🎯你去看👿诗和远🏄方，而2025款捷途🏎山海T1无疑就【wú yí jiù】🌏是个合【shì gè hé】👎适的选【shì de xuǎn】🥩择。方盒子【fāng hé zǐ】🍮的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🌓硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🐄想追寻向往的自由🤷，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。