厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍫山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🆑5款车型，售价区🔝间🤩13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在✖四驱版🚷车型上提供了【tí gòng le】🐀三电机、大电池以及👒XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱💛。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱⚓们就一🏂起来看【qǐ lái kàn】💪下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🎯面没有明显的【míng xiǎn de】变化🔍，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🌱线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🆑态效果，再配合📖两侧的🧣四叶草【sì yè cǎo】🥁大灯，整体的科技感和辨识🏤度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🐇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗿T1依旧沿用了方📝盒子的设计🔎，看上去也是比【yě shì bǐ】🌝较的硬🤦派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🙌计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🆓提的是🏠，山海T1的设计🔎也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备🎹了佳通📨轮胎【lún tāi】，规格为📳235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🤕贴上了💭终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🆕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♊T1的内饰👟设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】😽仪表台搭配🙇15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🌬。并且车🕹内也在🎰多个位置配备了扶手，方便越🚇野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🐿晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🏜，并且搭🎼载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】✒的流畅🔔，并且功🚳能上也是非常【fēi cháng】✒的丰富。支持苹果CarPlay、华为😧HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】👧内置了爱奇艺【ài qí yì】🏄、雷石【léi shí】🎅KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海👌T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】🗄。其它配置【pèi zhì】方面🐸，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🏥充【chōng】📚、索尼音响、大尺寸全景天✊窗🐥、四门双层夹胶😔玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🤪行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🐞机结构🐒，其中P1负责发【fù zé fā】🎆电【diàn】🐞，P3负责前【fù zé qián】驱🍑、P4负责后♉驱🍑，三部电【diàn】🐞机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🤷证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】🎚，2025款山海T1都可以很好的🚜完成任【wán chéng rèn】📕务【wù】🕣。

2025款山海T1另外一🗓个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🧑个大电【gè dà diàn】📂池💃，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🤤 43.2kWh 大电池💃，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🗃220+km，这也是💩首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎌了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤟，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🚚石【shí】😡、雪地【xuě dì】、泥地👕、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤟。或者直接按下旋钮进入【rù】😯X模式【mó shì】🤟。这个模式【mó shì】🤟能够在⏺ 0.15s 内智能🈳识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤟，对于越野小白来说也【lái shuō yě】💏是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🍱次试驾路段主🥨要是碎🚣石【shí】路🕴，进入【rù】😯非铺装路段时切换到岩石【yán shí】😡或者X模式【mó shì】🤟即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍕都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】⬜适合带👑你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途💿山海T1无疑就是个合📑适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🛵形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】💫动力😁和能耗表现🤼，再加上硬核的越野实力😁，如果你想追寻🚋向往的【xiàng wǎng de】🍶自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。