厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会⏹中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🎤。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🙃就是在四驱【sì qū】🐳版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🐖三电机🎧、大电池🍆以及XWD全自动智能四🙌驱🐳。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】📖2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🅱该车型🙀），下面咱【xià miàn zán】🐰们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】😻变化，前脸部👶分采用了地平🍾线贯穿【xiàn guàn chuān】🔢式灯带，灯带还带有动🌟态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的⛰四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】💯科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🥇。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🎗得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🕋用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🏫，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🧤段式的腰线设🔌计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】📺感。值得一提的是，山海T1的设计🏫也获得了德国😳红点奖📆，可以说是方盒🌙子里的🤮颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎🚥，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🔍铝合金【lǚ hé jīn】👬轮辋也显得较🎤为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🎧例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章❓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🖇设计同样没有🆘明显变【míng xiǎn biàn】化📠，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🍞中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🔗简洁👮、干练【gàn liàn】🍿。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳👱定身体。

新车配备了👶10.25英寸液【yīng cùn yè】🐾晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🙏控屏【kòng píng】🤘，并且搭【bìng qiě dā】🤐载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅💐，并且功能➗上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🛌。支持苹🐄果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能➗，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📡音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座🚿椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置🛃方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🚛响【xiǎng】🐫、大尺寸全景天🚙窗【chuāng】💇、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🤽配置🛃，提升我【tí shēng wǒ】🥊们的出行舒适度✨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏓T1采用了三电机🐢结构，其中P1负责发电🐷，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🐷机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🚬司其职🎯，这也保😃证了这💶台车动力【lì】🎛。无论是【wú lùn shì】铺装路📡段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🗄时爬坡的动力【lì】🎛需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏓T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐡个优势就是提✌供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🚮自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🗝超过🎑220+km，这也是🥒首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🍸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】😤，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🧠石、雪地、泥地【ní dì】🌰、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🐩旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🎖X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🙁在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎽识别路况并自🚃动切【qiē】换对应驾驶模式【mó shì】😤，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🥈是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🌺路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】🎖非铺装路段时切【qiē】❗换到岩🏋石或者X模式即【mó shì jí】🚾可🚈。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🐰方【fāng】🚅，但并不是每一💩台车都【tái chē dōu】适合带你去看🏀诗和远🐰方【fāng】🚅，而2025款捷途山海T1无疑就是个合✏适的选📎择。方【fāng】🚅盒子的硬汉【yìng hàn】🏜形象、不错的【bú cuò de】动力🔏和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🔏，如果你想追寻🗜向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🍊行动吧【háng dòng ba】。