厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏕山海【shān hǎi】T1在不久🔮前的捷途方盒【tú fāng hé】🍶子大会中正式上市💠，新车共🗞推出5款车型🎳，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元💂。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】📬版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🍗三电机💁、大电池【dà diàn chí】以及💥XWD全自动智能四驱【sì qū】📬。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🍗2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看💇下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的😅变化【biàn huà】🛶，前脸部🚨分采用【fèn cǎi yòng】💝了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🐍，再配合⬇两侧的四叶草大灯【dà dēng】🕐，整体的【zhěng tǐ de】🐵科技感【kē jì gǎn】🏃和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧝T1依旧沿🖖用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去🌵也是比🛵较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的📺腰线设【yāo xiàn shè】计也带🆙来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🕤提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🏼红点奖【hóng diǎn jiǎng】❤，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🤭型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🎂轮辋也【lún wǎng yě】显得较⏲为时尚。此外🉐，按照惯例，2025款山海🌯T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👼章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同📢样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🧒，平直的仪表台🤣搭配🐻15.6英寸的👴悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🥄多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🗼定身体🆖。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💽盘以及🌖15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🛀，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🐃，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🌎HiCar手机互联等功🌱能，并且还内置了🤙爱奇艺🏰、雷石📨KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🛅应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👓人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座😘椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【zhì】🧡方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🧦层夹胶【céng jiá jiāo】🏖玻璃等👨配置【zhì】🧡，提升我🛤们的出【men de chū】行舒适⏩度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌪T1采用了🚚三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】✏、P4负责后驱【qū】✏，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】➡力【lì】。无论是🏨铺装路✴段的提速表现🍎，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求🏔，2025款山海🌪T1都可以【dōu kě yǐ】🚻很好的完成任务🕙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏦T1另外一🛒个优势【gè yōu shì】🏨就是提供了一【gòng le yī】个大电池🌲，它搭载的是来【de shì lái】自宁德⛷时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🌲，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤲航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🤲航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子⏮。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🍎了【le】😶7+X智能驾驶模式😝，除了【le】😶经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩📅石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🛫。或者直【huò zhě zhí】接按下👱旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🛫。这个模式🛫能够在【néng gòu zài】📪 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换📤对应驾【duì yīng jià】驶模式😝，对于越🔣野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🐁的友好。我们此次试驾🧟路段主【lù duàn zhǔ】🔑要是碎石路⛳，进入非铺装路段时切换到岩📬石或者X模式🛫即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏖都向往🦂诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🔨是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🖌山海🌦T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🔂、不错的动力【lì】和能耗表现🏼，再加上【zài jiā shàng】👟硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🚸想追寻🍁向往的【xiàng wǎng de】自由🍻，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。