厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🍧子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🎌。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🙈四驱版🚪车型上提供了【tí gòng le】📳三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动⛔智能四驱。我们此🎄次也越野体验了【le】🌗2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🔼（以下介【yǐ xià jiè】💑绍均为【shào jun1 wéi】👪该车型🤖），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🎛，前脸部分采用🚓了地平📩线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动☕态效果✒，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】👡，整体的📎科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🥦不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足❎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🎷用了方🏯盒子的【hé zǐ de】🚀设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🕺较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设🤲计也带来不错【lái bú cuò】😆的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】✂也获得🌎了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当🥚。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🌠了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🔑铝合金轮辋也【lún wǎng yě】👴显得较为时尚【wéi shí shàng】🏑。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🈸，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎉贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏹设计同【shè jì tóng】样没有明显变💙化🅿，平直的😂仪表台🍮搭配😇15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🚩，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🥐。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了💗10.25英寸液晶仪表🚐盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭👀载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🔦行也是【háng yě shì】💢非常的【fēi cháng de】🚥流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🍄是非常的【fēi cháng de】🚥丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功💗能，并且还内置了爱奇艺🚛、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🐡应用。

2025款山海T1配备了✍人体工学座椅，并且还🚤带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🎯置方面🎢，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🚸充🏻、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗📡、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🤱，提升我【tí shēng wǒ】🤘们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🥃结构🕜，其中【qí zhōng】🏺P1负责发【fù zé fā】电❤，P3负责前驱🕺、P4负责后【fù zé hòu】驱🕺，三部电❤机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力🙈。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🕟速表现【sù biǎo xiàn】🐠，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🙈需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🔜很好的🌓完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🔎供了一【gòng le yī】个大电🥐池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的🐏 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续😙航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🐗首款纯🗳电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🚢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚳T1还提供😄了🎒7+X智能驾👊驶模式【mó shì】🈵，除了🎒经济🍧、标准👃、运动外😹，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地☝、沙地等模式【mó shì】🈵。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🍠旋钮进🎬入【rù】X模式【mó shì】🈵。这个模式【mó shì】🈵能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🈵，对于越野小白【yě xiǎo bái】🏦来说也是非常的友好。我们此🍧次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🌓可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛡都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥉方【fāng】👢，但并不🚌是每一🌌台车都适合带【shì hé dài】你去看😠诗和远【shī hé yuǎn】🥉方【fāng】👢，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】⛄是个合适的选择。方【fāng】👢盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🎄、不错的【bú cuò de】🖇动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻🐵向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。