厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📅T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🚴上市，新车共推出5款车型【xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点👆就是在四驱版【sì qū bǎn】👢车型【xíng】上提供了【tí gòng le】🛍三电机🔀、大电池以及🔣XWD全自动🔯智能四驱。我们此次也越🗡野体验【yě tǐ yàn】了【le】🛍2025款山海【kuǎn shān hǎi】👃T1 XWD征服版🀄（以下【yǐ xià】📭介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下📭面咱们【miàn zán men】就一起来看下📭。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐩设计方面没有🌩明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】😆，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🌪四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🏭不错🍁。此外🌊，厚重的【hòu chóng de】黑色包🥘围也显得野性🕋十足【shí zú】。

2025款山海🥉T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🔖，看上去【kàn shàng qù】也是比🐋较的硬【jiào de yìng】🏡派，此外分🃏段式的🤗腰线设【yāo xiàn shè】🧜计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是✝，山海🥉T1的设计🔖也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担😀当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🥣轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🔽，2025款山海T1也在【yě zài】🕓D柱位置贴上了终身质🏕保的徽【bǎo de huī】💵章🦃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚔设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】⭕化【huà】，平直的📛仪表台🐮搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🦕。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🏘了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🚾定身体🏠。

新车配备了⏬10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🎐15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🎮，车机运行也是【háng yě shì】非常👉的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】🔆上也是非常👉的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🖱HiCar手机互联等功🚅能【néng】🔆，并且还【bìng qiě hái】🚑内置了爱奇艺➕、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🏠。

2025款山海👋T1配备了人体工🦔学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】📤带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🕥能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】⛽、索尼音🍸响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🚛窗🏧、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🎩们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐭三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🕓电，P3负责前驱、P4负责后🈁驱，三部电⛄机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力🏸。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🔗，或者说【huò zhě shuō】🖊是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🤾需求💬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🍳很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🏅就是提【jiù shì tí】🌭供了一🚹个大电池【dà diàn chí】📶，它搭载🤒的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🐵时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📶，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🗳电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🆑7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✖，除了🆑经济🕣、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【shì】⏱。或者直🗻接按下旋钮进入X模式【shì】⏱。这个模式【shì】⏱能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📖况并自【kuàng bìng zì】🍿动切换对应驾💼驶模式【shǐ mó shì】✖，对于越【duì yú yuè】👥野小白【yě xiǎo bái】来说也🔢是非常🚡的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🖇石路【shí lù】，进入非铺装路段时切🔞换到岩【huàn dào yán】💄石【shí】或者X模式【shì】⏱即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖐都向往诗和远方，但并不🔨是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🌭诗和远方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合♓适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🚽的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】⏪硬核的【yìng hé de】越野实🍩力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🚱想追寻📔向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🎃的话就🍣行动吧。