厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🍴中正式🐀上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🚊13.49-17.99万元🈯。新车最【xīn chē zuì】🐭大亮点就是在🖖四驱【qū】版🎡车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池🙁以及🕵XWD全自动【quán zì dòng】智能四🌲驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】📃野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🐒),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🎶T1在外观设计方面没有🔸明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🤱了地平线贯穿💛式灯带,灯带还【dēng dài hái】🌪带有动【dài yǒu dòng】态效果🐴,再配合🌅两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🤝不错。此外🚨,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗝T1依旧沿🚫用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🕌派,此外分🔱段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🙄来不错的力量【de lì liàng】感🥕。值得一提的是,山海【shān hǎi】🗝T1的设计也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🦖颜值担⚽当🚻。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】📧显得较😊为时尚📏。此外【cǐ wài】,按照惯🤽例🛄,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📂章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎧T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台🗑搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🏩中控屏🧟,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🕴、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🌀置配备🐓了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🧙野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🙁备了10.25英寸液晶仪表盘以及🚴15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🚱非常的🔪流畅,并且功🔑能【néng】上也是非常的🔪丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🌑CarPlay、华为🕰HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】⛺KTV、网易云音乐等😟应用✳。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】〰人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】🐎带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🥫能【néng】👰。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了50w无线快😵充🐚、索尼音【suǒ ní yīn】响🌪、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🐜层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适度🥐。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🌏机结构🍂,其中P1负责发电【diàn】🌏,P3负责前驱【qū】🙈、P4负责后驱【qū】🙈,三部电【diàn】🌏机可以说是各司其职【sī qí zhí】🔣,这也保证了这【zhèng le zhè】💄台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说🍺是越野✔时爬坡🏋的动力【de dòng lì】🚣需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任⛺务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🕹就是提供了一⤵个大电池【chí】,它搭载的是来🏔自宁德【zì níng dé】🍩时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航🛹可以超过【guò】⏳220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🛹里程超220km的混动方盒子⛸。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经济、标准、运动外🍎,还有岩石【shí】🚽、雪地👌、泥地⛪、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下📘旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】✌X模式【mó shì】。这个模🌛式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🖌况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🛫驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白👟来说也📽是非常🦉的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路✒,进入【rù】✌非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者🔭X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🍷诗和远【shī hé yuǎn】🎍方【fāng】🍇,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🚭你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎍方【fāng】🍇,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🍇盒子的【hé zǐ de】硬汉形象♉、不错的动力和💾能耗表🗂现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实😢力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就😠行动吧🛋。