厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🌚途方盒🍳子大会【zǐ dà huì】🏘中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🎤5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🥨13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】💮四驱版【sì qū bǎn】车型上🐚提供了🐤三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此💨次也越💚野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🌥该车型【gāi chē xíng】），下面咱🍥们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🌭明显的🈁变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🔸两侧的【liǎng cè de】🥊四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🍥和辨识🥊度都是非常的不错。此外，厚重的👶黑色包【hēi sè bāo】围也显🏖得野性🥑十足。

2025款山海🔖T1依旧沿用了方盒子的⬛设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设💛计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感📓。值得一提的是，山海🕊T1的设计也获得⛎了德国【le dé guó】🎡红点奖，可以说✏是方盒【shì fāng hé】❔子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👥轮辋也显得较为时尚🏀。此外【cǐ wài】🤲，按照惯【àn zhào guàn】👓例👌，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置⏩贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🙇明显变🤡化，平直的👜仪表台【yí biǎo tái】搭配👼15.6英寸的📊悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🌼、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🎏了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🐒。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🚚晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🦑，并且搭载了💩8155芯片【xīn piàn】，车机运🐵行也是🎸非常的⚪流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】⛸的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🚒HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🎙爱奇艺、雷石KTV、网易云➡音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🤦提供了🐤50w无线快充⛓、索尼音响🙂、大尺寸全景天窗【chuāng】🌓、四门双👗层夹胶🈵玻璃等配置【pèi zhì】，提升我👿们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🍒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🙌三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】✨，其中🏛P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📮、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📮，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是♎铺装路段的提🛠速表现，或者说🦆是越野时爬坡🕡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🥎很好的完成任【wán chéng rèn】务🍬。

2025款山海T1另外一🀄个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🐣供了一👋个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🏓的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的😴 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🎚超过【chāo guò】🥔220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🚺，除了经【chú le jīng】济🏔、标准😂、运动外，还有岩🚰石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🔳模式🏛。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🍃X模式🏛。这个模式🏛能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🚺，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🙇。我们此次试驾【cì shì jià】💼路段主要是碎石路，进入【jìn rù】🍃非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩🧢石或者🌉X模式即【mó shì jí】👺可【kě】✋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🧡诗和远【shī hé yuǎn】🕴方📏，但并不⚡是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】📖诗和远【shī hé yuǎn】🕴方📏，而👛2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子🏘的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🎫、不错的【bú cuò de】动力和🎏能耗表现🥠，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】📃自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。