厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🐚前的捷❌途方盒子大会中正式上市✳,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间👄13.49-17.99万元【wàn yuán】👰。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🤓四驱💙版车型上提供了💗三电机💢、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱💙。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了💗2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐛(以下📳介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下📳面咱们就一【jiù yī】📑起来看下📳。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】🎙线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动😪态效果🚷,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🤷度都是非常的🥛不错。此外📺,厚重的🎨黑色包🍛围也显🤐得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛵T1依旧沿【yī jiù yán】🏊用了方【yòng le fāng】盒子的设计🚿,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🐻派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🏄计也带🗄来不错的力量感🍤。值得一提的是,山海🛵T1的设计🚿也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🎣是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌽颜值担当【dāng】。
试驾车💬型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🌠,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🔅铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较⏱为时尚。此外【cǐ wài】😒,按照惯例,2025款山海T1也在🥒D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🐝设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】🛰仪表台【yí biǎo tái】搭配🐌15.6英寸的❌悬浮式【xuán fú shì】👍中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🚁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手,方便越😪野时稳🍗定身体。
新车配备了🕉10.25英寸液【yīng cùn yè】📢晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🥌15.6英寸中控屏【kòng píng】🗼,并且搭🃏载了🔈8155芯片,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】🙉是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🎮能,并且还【bìng qiě hái】🚲内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云😿音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还😝带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】🙎置方面🧒,新车也提供了50w无线快充🏑、索尼音🎫响【xiǎng】、大尺寸🌅全景天窗、四门双♎层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】🚖们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🍣。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🥉T1采用了【cǎi yòng le】🦏三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发🌘电,P3负责前驱、P4负责后🚾驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】👦证了这🛵台车动力🕕。无论是铺装路段的提【duàn de tí】👪速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力⛓需求💁,2025款山海🥉T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🌋个大电池💲,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池💲,CLTC 纯电续【chún diàn xù】😵航可以【háng kě yǐ】🎬超过220+km,这也是🚖首款纯电续【chún diàn xù】😵航里程超🥇220km的混动【de hún dòng】方盒子🥚。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🌼T1还提供了♍7+X智能驾驶模式【mó shì】🐈,除了♍经济、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🔯。或者直【huò zhě zhí】🍄接按下📙旋钮进【xuán niǔ jìn】🗣入X模式【mó shì】🔯。这个模式【mó shì】🔯能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🔢对应驾驶模式【mó shì】🐈,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此📆次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🦌,进入非铺装路【pù zhuāng lù】😟段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🔯即可【jí kě】🖍。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🤷都向往【dōu xiàng wǎng】🙋诗和远🚱方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚱方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🛂适的选💦择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🏰能耗表现,再加上【zài jiā shàng】🍬硬核的越野实🐥力🐻,如果你【rú guǒ nǐ】🌺想追寻【xiǎng zhuī xún】🕌向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。