厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌫山海【shān hǎi】T1在不久🏠前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🦇，新车共❄推出🔋5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🉑车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池🐬以及XWD全自动智能四🦔驱【qū】🐲。我们此【wǒ men cǐ】📤次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🙃T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】😝），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🚂T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🚬分采用了地平线贯穿❓式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🤑态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🚳大灯🖇，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🔀，厚重的🔺黑色包【hēi sè bāo】围也显🥙得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🍓T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🦋设计📉，看上去🔩也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚚腰线设【yāo xiàn shè】🕢计也带来不错🏳的力量感【gǎn】📫。值得一🏺提的是，山海【shān hǎi】🍓T1的设计📉也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🔺型配备【xíng pèi bèi】了佳通🛍轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🤢铝合金🚁轮辋也显得较🏸为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🏅保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🦑样没有【yàng méi yǒu】🏄明显变化⏪，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🚮中控屏👩，看上去非常的🥏简洁🎛、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手👥，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🛐8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】👲非常的【de】⛱流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🎲是非常的【de】⛱丰富。支持苹🐯果【guǒ】CarPlay、华为🛌HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】✉内置了爱奇艺🈲、雷石🕚KTV、网易云音乐等🙇应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能🌺。其它配🕚置方面，新车也🉐提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🍡、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】📬全景天🎃窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🆑们的出🐎行舒适度⛪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中🍼P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🕰机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🙀台车动🔵力【lì】😹。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🔂速表现🚝，或者说是越野🐥时爬坡【shí pá pō】💊的动力【de dòng lì】🤧需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提♑供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🚆，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🚆，CLTC 纯电续🥓航可以超【chāo】过🔎220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🥓航里程超【chāo】220km的混动方盒子🌆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔤T1还提供了【le】🦃7+X智能驾驶模式【mó shì】😸，除了【le】🦃经济🎂、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🕘接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模⚡式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】😸，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也😤是非常【shì fēi cháng】🙊的友好。我们此次试驾👂路段主要是碎【yào shì suì】石路🦏，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🌯段时切换到岩📀石或者🎪X模式即【mó shì jí】💞可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌥诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🚢适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而💦2025款捷途🎳山海【shān hǎi】😸T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】😂动力和🔺能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🍿硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】📙想追寻向往的💗自由，那心动的话就行动吧😃。