厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📍T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🏾子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出🛴5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】📂间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🚥大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🕰车型上提供了📔三电机💝、大电池【dà diàn chí】🍳以及【yǐ jí】XWD全自动😘智能四驱。我们此次也越野体验了💺2025款山海📍T1 XWD征服版（以下【xià】介💄绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🆕T1在外观设计方🔃面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🍆，灯带还【dēng dài hái】🐖带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】😀和辨识🔭度都是【dù dōu shì】💈非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外📰，厚重的🎲黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🏢T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🌙盒子的设计👉，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】❓计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】💂提的是【tí de shì】📕，山海【shān hǎi】🔹T1的设计👉也获得了德国红点奖，可以说是方盒🤐子里的【zǐ lǐ de】🐠颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通⏰轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍷为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🎤例，2025款山海🏛T1也在【yě zài】🚝D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐵终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🏺样没有【yàng méi yǒu】🌊明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🕐搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🅰，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🌄。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】😤了扶手🔔，方便越野时稳定身体⬇。

新车配备了10.25英寸液晶仪表😩盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🛋，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常🚦的流畅【de liú chàng】，并且功🏒能上也是非常🚦的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🧑联等功【lián děng gōng】🧠能，并且还内置了爱奇艺🌴、雷石KTV、网易云音乐等🍅应用【yīng yòng】🎞。

2025款山海T1配备了🔱人体工【rén tǐ gōng】🤧学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配📝置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】⛷、索尼音响【xiǎng】😹、大尺寸🙋全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🏚玻璃等【bō lí děng】配置🖋，提升我们的出行舒适度✋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🎪，其中P1负责发电，P3负责前驱😃、P4负责后🎮驱😃，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🍠司其职【sī qí zhí】，这也保⛺证了这【zhèng le zhè】台车动⛱力。无论是铺装路🌱段的提速表现〽，或者说是越野📵时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🏑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海🏮T1另外一个优势💡就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🏎，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏎，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】😮超过220+km，这也是首款纯🚷电续航里程超220km的混动🥢方盒子【fāng hé zǐ】❣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔣了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌨，除了经📅济、标准、运动外，还有岩石【shí】💋、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🧝旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🆕式能够在【zài】 0.15s 内智能🦖识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🛥驶模式【shǐ mó shì】🌨，对于越💔野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🙎。我们此🕗次试驾👏路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】💋路，进入非【jìn rù fēi】📜铺装路段时切【duàn shí qiē】💀换到岩石【shí】💋或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐡都向往⬜诗和远📕方【fāng】⌛，但并不是每一台车都适合带你去看🌴诗和远📕方【fāng】⌛，而2025款捷途山海🤪T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】⌛盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表😪现【xiàn】🤫，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🌿向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🚇的话就行动吧🥦。