厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】📁T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🧟上市【shàng shì】,新车共推出5款车型🎋,售价区【shòu jià qū】间💷13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🕣版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】✔三电机😒、大电池❌以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🕣。我们此🌠次也越野体验了【le】✔2025款山海【shān hǎi】📁T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🤾绍均为该车型【gāi chē xíng】),下🤟面咱们就一起来看【lái kàn】⛸下🤟。
高颜值方盒子
2025款山海👊T1在外观设计方面没有明显的😁变化,前脸部📉分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🕌式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌻大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】👲科技感【kē jì gǎn】🦃和辨识🚣度都是非常的【fēi cháng de】不错⏹。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。
2025款山海📞T1依旧沿用了方盒子的❗设计,看上去🐻也是比🧙较的硬派【pài】⏭,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错⏹的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海📞T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🎁是方盒子里的【zǐ lǐ de】🔪颜值担【yán zhí dān】🍨当。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为📔235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🐽显得较🕺为时尚♉。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置📸贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🤘章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海✅T1的内饰【de nèi shì】🏀设计同🚮样没有【yàng méi yǒu】明显变化⬅,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🍤内也在🍁多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】⏳野时稳【yě shí wěn】定身体📧。
新车配🖱备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🚊,并且搭📅载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】上也🏈是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🚔果🚯CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🤤能【néng】😂,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】📧KTV、网易云📣音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工🐣学座椅,并且还【bìng qiě hái】🛏带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】😐。其它配置【pèi zhì】🎈方面,新车也🌬提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🧙全景天窗、四门双📃层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🎈,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🙇度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌿T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🧕结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】👌、P4负责后驱【qū】👌,三部电【diàn】机可以说是各👜司其职【sī qí zhí】,这也保🚰证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🏁是越野🔺时爬坡的动力需求🍶,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌿T1都可以很好的⏱完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🙀,它搭载🦁的是来【de shì lái】❤自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙀,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😁电续航【diàn xù háng】里程超🛥220km的混动☕方盒子【fāng hé zǐ】👌。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了【le】经济、标准🚦、运动外【yùn dòng wài】🌝,还有岩石【shí】🐤、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】😀X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏿在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🔏况并自👑动切换👱对应驾驶模式【mó shì】,对于越野小白🏑来说也🚱是非常🏺的友好🤛。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🏫石【shí】🐤路,进入【rù】😀非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切🐱换到岩石【shí】🐤或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👸都向往诗和远⛺方🍲,但并不⛲是每一💖台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远⛺方🍲,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方🍲盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力😋和能耗表📂现【xiàn】👉,再加上🏈硬核的【yìng hé de】🈚越野实力😋,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动🕡的话就行动吧。