厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式👥上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间【jiān】😲13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】📬车型上🍢提供了🛥三电机🧗、大电池【dà diàn chí】🕓以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🤛。我们此次也越野体验了2025款山海📱T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】🈶们就一⏸起来看【qǐ lái kàn】🔹下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】👊明显的🚳变化【biàn huà】,前脸部✔分采用🎑了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🚁式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草🚘大灯🌓,整体的科技感和辨识🌾度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🈚得野性十足。
2025款山海T1依旧沿🎰用了方盒子的【hé zǐ de】设计🥋,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的😣腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一👴提的是【tí de shì】,山海T1的设计🥋也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🚵红点奖🧕,可以说🔉是方盒【shì fāng hé】🔓子里的【zǐ lǐ de】⏳颜值担当。
试驾车🎮型配备㊙了佳通📣轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🎄显得较为时尚🐅。此外,按照惯例【lì】🔫,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏸样没有明显变【míng xiǎn biàn】化😜,平直的仪表台😶搭配15.6英寸的💡悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🌏、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🥪了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】♋定身体💱。
新车配备了🎏10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及✔15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】👢载了🏉8155芯片【xīn piàn】,车机运🚮行也是非常的【fēi cháng de】💃流畅,并且功能【néng】🎧上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】💃丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🎧,并且还🎊内置了【nèi zhì le】爱奇艺😥、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还🐛带有座【dài yǒu zuò】🎧椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🌘充、索尼音🏾响【xiǎng】、大尺寸😌全景天窗🦒、四门双🔺层夹胶📶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】👑们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海📆T1采用了三电机结构🙅,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】🚅、P4负责后【fù zé hòu】🥓驱【qū】🚅,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这🎋台车动【tái chē dòng】🌾力。无论是🉐铺装路🍏段的提【duàn de tí】💧速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海📆T1都可以很好的完成任务。
2025款山海🕣T1另外一🎸个优势就是提🈲供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🐚自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🍨 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以😥超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯👈电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🚢T1还提供【hái tí gòng】了🎟7+X智能驾🚦驶模式【shǐ mó shì】💉,除了🎟经济、标准、运动外,还有岩⏮石、雪地、泥地、沙地等♌模式【mó shì】💉。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】💉。这个模【zhè gè mó】😝式能够在【zài】🎯 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🚙对应驾🗻驶模式【shǐ mó shì】💉,对于越🏠野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🔹是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】😃,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】💉即可😆。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🤙你去看🎬诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而💱2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🦑是个合适的选✂择。方盒子【fāng hé zǐ】🕌的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🔟现,再加上硬核的💴越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的🗓自由🍌,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🍒。