厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海⏳T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🥦上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🚣，售价区🌏间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🥌版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】📙三电机、大电池以及XWD全自动🤼智能四驱🥌。我们此🛶次也越野体验🏍了【le】📙2025款山海➿T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】⏺绍均为该车型🏷），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】📻线贯穿🚶式灯带⛷，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🦄态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】✝，整体的💤科技感和辨识度都是非常的不错🏉。此外💱，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🈸十足。

2025款山海🦅T1依旧沿♈用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分📅段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🍡来不错的力量感😿。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】⛳，山海T1的设计【shè jì】也获得🐃了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🌽是方盒💧子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】📰型配备了佳通💠轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🔋为时尚【wéi shí shàng】。此外🚄，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🔸贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😸章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】⛷设计同【shè jì tóng】💽样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🏌15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🌋中控屏，看上去📑非常的🌶简洁【jiǎn jié】、干练🈵。并且车内也在🕢多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🥨10.25英寸液晶仪表盘以及🤶15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🍵载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】🐝的流畅【de liú chàng】，并且功😛能🤾上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🐝的丰富。支持苹果CarPlay、华为💒HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🤾，并且还【bìng qiě hái】🏝内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🏉音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😧人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】👂能🤘。其它配👕置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充😋、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】㊙全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🈺们的出🆓行舒适【háng shū shì】度【dù】🚎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌍T1采用了👆三电机🚴结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🧞、P4负责后【fù zé hòu】🕴驱【qū】🧞，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🕤，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🍁力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🐚速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌍T1都可以很好的🥄完成任💆务。

2025款山海T1另外一⌛个优势【gè yōu shì】就是提🐍供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🍌池【chí】，它搭载🐘的是来【de shì lái】🤖自宁德【zì níng dé】✉时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🎩可以超过220+km，这也是首款纯电续航🎩里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💩T1还提供【hái tí gòng】了📪7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🎶济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍳、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🙇入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🛳识别路况并自🔯动切换🐏对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白➡来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此😆次试驾路段主要是碎石【shí】路🐭，进入非【jìn rù fēi】🥑铺装路【pù zhuāng lù】段时切🎗换到岩🥕石【shí】🍳或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚈方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚈方，而2025款捷途🏑山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🚌择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🍭、不错的动力和【dòng lì hé】🌡能耗表【néng hào biǎo】现🚭，再加上📓硬核的越野实🍪力🌆，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🎴自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧⬜。