厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📏T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会💘中正式上市，新车共推出【tuī chū】🐍5款车型【kuǎn chē xíng】🐼，售价区【shòu jià qū】间🌓13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🏬四驱版【sì qū bǎn】📛车型上📌提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🙁。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🎀了2025款山海📏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🐌该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看💯下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海😖T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🧔，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😢态效果【tài xiào guǒ】🍑，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🌲科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🈂，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌳围也显🍹得野性🚅十足。

2025款山海T1依旧沿用了方✈盒子的设计【de shè jì】，看上去🕳也是比🛳较的硬【jiào de yìng】🉐派🛹，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🎐，可以说【kě yǐ shuō】🎳是方盒🏞子里的颜值担【yán zhí dān】🐷当。

试驾车⬆型配备【xíng pèi bèi】了佳通⬇轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🍇铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🈹。此外🔝，按照惯【àn zhào guàn】🚥例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】👹化🐜，平直的🥏仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🧑中控屏，看上去📩非常的简洁👊、干练。并且车📛内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】⛺定身体。

新车配🍓备了10.25英寸液🏂晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】✒，并且搭【bìng qiě dā】☔载了【zǎi le】🐤8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也🌲是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🌗CarPlay、华为🔹HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】✨内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🤯音乐等应用。

2025款山海T1配备了🔱人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面💲，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🛳响、大尺寸【dà chǐ cùn】👃全景天【quán jǐng tiān】💄窗、四门双【sì mén shuāng】🥍层夹胶【céng jiá jiāo】🥗玻璃等【bō lí děng】配置，提升我⏲们的出🐫行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🕶三电机💽结构，其中🅱P1负责发【fù zé fā】电🐡，P3负责前驱🆑、P4负责后🕓驱🆑，三部电🐡机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🎆。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🆑的动力😰需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】💛完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛵T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🍞供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的💬 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🦒航可以🎈超过🖕220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🦒航里程超📃220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗼T1还提供【hái tí gòng】🌑了🥗7+X智能驾驶模式【mó shì】📢，除了🥗经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🤒、泥地、沙地等【shā dì děng】😖模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在⏲ 0.15s 内智能⬇识别路🐓况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📢，对于越🧔野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好👃。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🤐石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🚋换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】💂，但并不👐是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】💂，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】💠适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子👈的硬汉📻形象、不错的【bú cuò de】动力🚮和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🚮，如果你【rú guǒ nǐ】🏞想追寻🎇向往的🐠自由【zì yóu】，那心动🌠的话就行动吧【háng dòng ba】。