厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】⏳子大会中正式💤上市，新车共推出【tuī chū】🔍5款车型🚞，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🥚大亮点就是在四驱【sì qū】😙版车型上提供了三电【le sān diàn】机🔡、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】⏱XWD全自动智能四【zhì néng sì】📶驱😙。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海📵T1 XWD征服版🌪（以下🐔介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🐔面咱们就一起来看下🐔。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍑设计方面没有明显的🔳变化【biàn huà】🔁，前脸部分采用了地平🆓线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🥔带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🐱两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的💶科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🕠黑色包围也显📒得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🤝T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🐥设计【shè jì】🤹，看上去也是比较的硬派，此外分段式的📰腰线设【yāo xiàn shè】计🤹也带来不错🔂的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🤝T1的设计【shè jì】❎也获得🎽了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🚃子里的🥅颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎📰，规格为【guī gé wéi】📯235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍍铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🎮为时尚。此外，按照惯例【lì】🔀，2025款山海🖌T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📘设计同样没有🗄明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】📐搭配15.6英寸的😔悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🐬简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位📎置配备🥪了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】✒定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🔓晶仪表🚭盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🦁的流畅📴，并且功【bìng qiě gōng】💜能上也🌧是非常🦁的丰富🐽。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🚞CarPlay、华为【huá wéi】😷HiCar手机互联等功能😫，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🖱T1配备了人体工👥学座椅【xué zuò yǐ】🕺，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充🙂、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🔠窗【chuāng】✉、四门双👸层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🙋们的出行舒适🤕度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机😆结构🍘，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🍋证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🛐速表现📏，或者说【huò zhě shuō】🗾是越野🙄时爬坡【shí pá pō】🥨的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以🚽很好的🐉完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】👩，它搭载📢的是来【de shì lái】🎬自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👩，CLTC 纯电续航👷可以超【kě yǐ chāo】过🎟220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🛏电续航👷里程超【lǐ chéng chāo】🥚220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍵T1还提供【hái tí gòng】🐲了🛎7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🛎经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地🍆、沙地等模式【mó shì】。或者直🎁接按下旋钮进🚦入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在⏹ 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🎐是非常🏔的友好🥜。我们此【wǒ men cǐ】🎬次试驾👌路段主要是碎【yào shì suì】石路🎱，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩👴石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🧥方【fāng】，但并不是每一🛠台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🧥方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🍓T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】👢。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】😴能耗表【néng hào biǎo】🔑现【xiàn】，再加上硬核的🐍越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏷向往的自由👇，那心动的话就行动吧🦔。