厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🚧子大会🦓中正式上市，新车共🚏推出🌍5款车型【xíng】，售价区间【jiān】👵13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🥫车型【xíng】上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四📡驱【qū】🎚。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】➕了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下👬介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🤳），下👬面咱们就一【jiù yī】🐲起来看下👬。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🗃分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏼态效果，再配合🛥两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🐗科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的⏸不错【bú cuò】🤦。此外【cǐ wài】〽，厚重的黑色包🤚围也显🏍得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🍠设计🥟，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🎡，此外分段式的【duàn shì de】🎳腰线设【yāo xiàn shè】计🥟也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计👮也获得🤾了德国【le dé guó】🌫红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😅是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通🎬轮胎👊，规格为【guī gé wéi】🐼235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】❓显得较为时尚。此外，按照惯🚪例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🏀保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🎋设计同样没有【yàng méi yǒu】⚓明显变🐷化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🧔中控屏【zhōng kòng píng】🙃，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🎱多个位【duō gè wèi】置配备🐀了扶手，方便越野时稳📞定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表⬇盘以及😧15.6英寸中📼控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🧙行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🤪，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📪联等功能，并且还【bìng qiě hái】😁内置了🥈爱奇艺🍏、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等💎应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🤪，并且还带有座🧙椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🚑方面，新车也【xīn chē yě】提供了🦈50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗📻、四门双【sì mén shuāng】🚏层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🚑，提升我【tí shēng wǒ】🥈们的出行舒适度🌭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙏T1采用了三电【diàn】机结构🕕，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🥑、P4负责后【fù zé hòu】🛬驱【qū】🥑，三部电【diàn】🐮机可以说是各【shuō shì gè】司其职🎶，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提💟速表现🎏，或者说【huò zhě shuō】是越野🐪时爬坡的动力【de dòng lì】🛬需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙏T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🙋个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】💝，它搭载🏷的是来【de shì lái】自宁德时代的🌇 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💝，CLTC 纯电续🧒航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯😬电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤟，除了【le】经🎰济【jì】、标准🏬、运动外🛋，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等📯模式【mó shì】😝。或者直⛑接按下旋钮进✖入X模式【mó shì】😝。这个模🏦式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤟，对于越🕟野小白🏰来说也是非常🥢的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路❕，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】😝即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥤方【fāng】，但并不⚫是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥤方【fāng】，而🙁2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】👔是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🔇和能耗【hé néng hào】表🆎现【xiàn】，再加上硬核的越野实🗑力【lì】🔇，如果你想追寻💙向往的自由【zì yóu】🕎，那心动【nà xīn dòng】⛺的话就【de huà jiù】😁行动吧。