厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🥓途方盒🉐子大会中正式上市😶,新车共推出🛑5款车型🔲,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】😳。新车最大亮点🏅就是在四驱🗯版车型上提供了【le】🥟三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🗯。我们此次也越【cì yě yuè】🔋野体验【yě tǐ yàn】了【le】🥟2025款山海【shān hǎi】🍯T1 XWD征服版(以下【xià】介❓绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🥅变化,前脸部分采用😐了地平线贯穿🚙式灯带【shì dēng dài】,灯带还🥀带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】🥑两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🔸科技感和辨识度都是非常的🤝不错【bú cuò】。此外📠,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】🥞。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🐚设计【shè jì】,看上去🦕也是比较的硬【jiào de yìng】🏽派,此外分段式的【duàn shì de】😐腰线设计【shè jì】也带👤来不错🕺的力量感。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】🚓也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💆,可以说🛀是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🗃型配备🔓了佳通🏘轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🏔显得较为时尚。此外🅰,按照惯例【lì】🐥,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】✏设计同样没有明显变🦔化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🕰15.6英寸的【yīng cùn de】💌悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🗓、干练。并且车🎛内也在多个位【duō gè wèi】🌻置配备🍃了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🐤备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🚷晶仪表盘以及💯15.6英寸中🌦控屏🐚,并且搭【bìng qiě dā】😥载了8155芯片🏔,车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🌮的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【fēi cháng】🌮的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还📻内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】💅应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎌T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】♿/通风功⚫能🎅。其它配置【pèi zhì】🔥方面,新车也提供了50w无线快🎠充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】👣响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🔎玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🔥,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏈T1采用了【cǎi yòng le】三电机🐖结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前🥒驱、P4负责后驱,三部电❎机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保🍵证了这【zhèng le zhè】台车动😂力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💜段的提【duàn de tí】速表现🐣,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海🏈T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🛡完成任务【wù】㊗。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🆙个优势就是提【jiù shì tí】💞供了一【gòng le yī】个大电📍池🏞,它搭载的是来🕯自宁德【zì níng dé】🔆时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🏞,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🗾220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】⚡T1还提供【hái tí gòng】了【le】✏7+X智能驾驶模式🤟,除了经【chú le jīng】🍤济、标准、运动外,还有岩石、雪地📰、泥地【ní dì】🤕、沙地等📜模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在【zài】📷 0.15s 内智能识别路🧑况并自动切换对应驾驶模式🤟,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】⏳的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🕧路段主要是碎石路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩👰石或者🤾X模式即🔣可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🤷,但并不【dàn bìng bú】是每一👶台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方🤷,而👣2025款捷途📥山海✴T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方🤷盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象👃、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】🅰,再加上🏤硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻📀向往的自由【zì yóu】🏑,那心动【nà xīn dòng】的话就❤行动吧。