厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😋山海T1在不久【zài bú jiǔ】🐡前的捷【qián de jié】㊗途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式✅上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🧙间13.49-17.99万元【wàn yuán】🧦。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🤭三电机✡、大电池以及🚣XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】🤭2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌁T1 XWD征服版⏲（以下【xià】🍮介绍均为该车型），下【xià】🍮面咱们就一起来看下【xià】🍮。

高颜值方盒子

2025款山海🖼T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】📬，前脸部分采用了地平线贯穿🤳式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐜态效果♿，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🦋和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🤴，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🐞得野性【dé yě xìng】十足㊗。

2025款山海➿T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🎩，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分⏰段式的腰线设计🎩也带来不错🤬的力量【de lì liàng】🚆感【gǎn】。值得一🎁提的是【tí de shì】，山海➿T1的设计🎩也获得🤧了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒⚾子里的【zǐ lǐ de】颜值担🚇当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🌻，规格为【guī gé wéi】😁235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🥃为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🍙终身质⭐保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🔦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🤱设计同样没有🎦明显变化⛔，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的📹悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🚮简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🥎内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🥋了扶手🎨，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🐻行也是🍐非常的流畅，并且功🗞能上也【néng shàng yě】🗝是非常🤒的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🐟CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🤒联等功【lián děng gōng】🥝能，并且还【bìng qiě hái】内置了⏫爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🏩。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅💍，并且还带有座🚐椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🚬50w无线快充⏭、索尼音【suǒ ní yīn】⤵响【xiǎng】🌴、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🌼窗🚳、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发✔电【diàn】，P3负责前😬驱【qū】🌈、P4负责后驱【qū】🌈，三部电【sān bù diàn】😅机可以🥦说是各【shuō shì gè】司其职🕓，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🌍台车动力♊。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力♊需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏐完成任务🎏。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一😙个大电【gè dà diàn】池🎤，它搭载📣的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎤，CLTC 纯电续航🏀可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔊电续航🏀里程超📏220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🕠了🎑7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🧠，除了🎑经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🛃。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🛃。这个模🛠式能够👩在🔡 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🧠，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🐑是非常【shì fēi cháng】🚚的友好【de yǒu hǎo】🦁。我们此🥁次试驾路段主要是碎石路📕，进入【rù】非铺装路段时切🆕换到岩石或者X模式【mó shì】🛃即可【jí kě】🐞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎰，但并不【dàn bìng bú】🐦是每一💧台车都适合带【shì hé dài】⛷你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎰，而2025款捷途😕山海🈶T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🎰盒子的【hé zǐ de】硬汉🐲形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现🐃，再加上硬核的🆗越野实【yuè yě shí】力，如果你🕝想追寻🤗向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。