厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🕚子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🚄，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最♟大亮点📣就是在四驱版👆车型上【chē xíng shàng】提供了👉三电机、大电池🧐以及👴XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🐁野体验了🥠2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱👨们就一【men jiù yī】起来看💎下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💑设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化☔，前脸部💏分采用了地平【le dì píng】线贯穿🏬式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯🚨，整体的【zhěng tǐ de】🚇科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🏴不错。此外🌓，厚重的🏦黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🔕，看上去🥃也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设💷计也带【jì yě dài】🤹来不错的力量【de lì liàng】🎸感【gǎn】📮。值得一🥩提的是，山海T1的设计🔕也获得🛬了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】🐸。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为✴235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🍌为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】➗例【lì】🥠，2025款山海T1也在🤧D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😁章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🌤样没有明显变化【huà】😊，平直的【píng zhí de】🤫仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏📀，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车😧内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🦃了扶手📈，方便越🚢野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🤤15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛑控屏🔪，并且搭🐂载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常😵的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常😵的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🚾CarPlay、华为HiCar手机互联等功🕞能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺⛴、雷石🐪KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🤚，并且还【bìng qiě hái】🍉带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🏽能🔚。其它配置方面🌝，新车也🔮提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🔆充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🚁玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🐢度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐀T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱📙、P4负责后驱📙，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各💂司其职，这也保🛥证了这🌹台车动【tái chē dòng】🎧力【lì】。无论是铺装路🍪段的提速表现🗯，或者说🗓是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🐀T1都可以【dōu kě yǐ】🔩很好的完成任务【wù】。
2025款山海🕸T1另外一【lìng wài yī】个优势🥂就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】📮，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📮，CLTC 纯电续航🏿可以超过【guò】✈220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🏿里程超🔻220km的混动⛽方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供💠了7+X智能驾🖋驶模式【mó shì】✈，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外💿，还有岩【hái yǒu yán】石🤶、雪地、泥地【ní dì】㊙、沙地等【shā dì děng】😙模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🚦入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🥈 0.15s 内智能识别路🖌况并自动切换【dòng qiē huàn】🏙对应驾⭐驶模式【mó shì】✈，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾💜路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】👞，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石🤶或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🛥诗和远【shī hé yuǎn】⛑方⬜，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛑方⬜，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😵T1无疑就🥩是个合【shì gè hé】适的选择。方⬜盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】📵、不错的♌动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🚀自由【zì yóu】🏝，那心动【nà xīn dòng】🔅的话就👧行动吧。
