厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔲T1在不久前的捷途方盒子大会🍣中正式上市，新车共🕜推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】📘车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🎇三电机、大电池【dà diàn chí】📁以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🌱驱。我们此🐣次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🏸2025款山海🎸T1 XWD征服版（以下介绍均为🧛该车型），下面咱们就一🌄起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🥁明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🏽式灯带，灯带还带有动态效果，再配合⬜两侧的♑四叶草👭大灯，整体的🛃科技感【kē jì gǎn】🎀和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包👶围也显🐶得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🌮用了方🚌盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🏉，此外分段式的📚腰线设计【shè jì】也带🎰来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🌺，山海T1的设计【shè jì】也获得🐯了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担😞当【dāng】🔷。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚢铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🈲显得较为时尚。此外【cǐ wài】😉，按照惯例【lì】，2025款山海😟T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽😵章【zhāng】⬆。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🙂样没有🕥明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💍悬浮式中控屏🍂，看上去🤟非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🦀置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🧙定身体【dìng shēn tǐ】🌍。

新车配【xīn chē pèi】备了🧘10.25英寸液🛩晶仪表🌥盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👑，并且搭♒载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🥃行也是✝非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】💀上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📐联等功能【néng】💀，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🌀KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💰T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🛤椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🥖能。其它配【qí tā pèi】🔀置方面☕，新车也提供了50w无线快充🐝、索尼音🌶响、大尺寸【dà chǐ cùn】💗全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🗣度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🏸电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🎥机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】👍台车动🧞力。无论是【wú lùn shì】🥍铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚨速表现🚰，或者说🐼是越野时爬坡的动力🚱需求，2025款山海T1都可以很好的👓完成任务。

2025款山海T1另外一😟个优势就是提♒供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🐥时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】📶可以超过【guò】🥅220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🅾电续航【háng】📶里程超🚏220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😶了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚲，除了经【chú le jīng】🕧济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🙇、雪地【xuě dì】💃、泥地、沙地等🔥模式。或者直接按下【jiē àn xià】🛑旋钮进【xuán niǔ jìn】🗿入🎀X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路🏬况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚲，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】📱的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🏣石【shí】🙇路，进入🎀非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者📃X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😯都向往诗和远🕑方【fāng】❗，但并不是每一台车都【tái chē dōu】💚适合带【shì hé dài】🗝你去看🐞诗和远🕑方【fāng】❗，而【ér】2025款捷途山海🌥T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🉐。方【fāng】盒子🥎的硬汉形象、不错的动力和能耗表🎌现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🏁力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。