厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌸T1在不久前的捷🌉途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🛶推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🚒。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】❣四驱【sì qū】😇版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】🎻提供了😸三电机、大电池以及XWD全自动智能四🗳驱【qū】😇。我们此🥉次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌸T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🤩），下面咱们就一起来看🏑下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平💊线贯穿【xiàn guàn chuān】🧥式灯带，灯带还🥏带有动【dài yǒu dòng】态效果🍃，再配合两侧的【liǎng cè de】👽四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🎗非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🥔。此外，厚重的黑色包围也显🍞得野性【dé yě xìng】🤖十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计🖐，看上去【kàn shàng qù】📁也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚃腰线设计🚒也带来不错的力量🕷感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🐥提的是【tí de shì】，山海T1的设计🖐也获得【yě huò dé】🌌了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🌿是方盒【shì fāng hé】子里的🕝颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】😎为时尚。此外，按照惯🍍例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1也在D柱位置🤜贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】👧章【zhāng】💋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕦设计同【shè jì tóng】💈样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台🔺搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】⏫非常的🍝简洁、干练【gàn liàn】🌯。并且车内也在【nèi yě zài】🧚多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🤝，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🌈10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】👱，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】😙的流畅，并且功能🥚上也是非常【fēi cháng】😙的丰富🗜。支持苹果🛥CarPlay、华为【huá wéi】♒HiCar手机互联等功🐌能🥚，并且还内置了😐爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🎥音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🥉T1配备了人体工👁学座椅，并且还带有座🎼椅加热【yǐ jiā rè】🏠/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】👆、索尼音🎀响【xiǎng】🎤、大尺寸全景天🚙窗🙎、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😍T1采用了三电机🆑结构【jié gòu】🔤，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🌵、P4负责后Ⓜ驱🌵，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】😄速表现【sù biǎo xiàn】🏦，或者说【huò zhě shuō】🏞是越野🥔时爬坡【shí pá pō】的动力需求🚀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😍T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载👚的是来自宁德⏫时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🈸航可以【háng kě yǐ】🧝超过🤛220+km，这也是🚨首款纯电续🈸航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】📁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🈺，除了【le】经济😝、标准、运动外【yùn dòng wài】🦖，还有岩石🥣、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🤑模式【mó shì】🈺。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🈺。这个模【zhè gè mó】式【shì】🈺能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🈹识别路况并自🛁动切换对应驾驶模式【mó shì】🈺，对于越【duì yú yuè】💌野小白🥌来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔠次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🤒石🥣路，进入非【jìn rù fēi】🏂铺装路🏂段时切换到岩石🥣或者X模式即【mó shì jí】🤵可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都📜适合带【shì hé dài】🦗你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合😐适的选择【zé】😯。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表🔐现，再加上🌸硬核的🏃越野实力，如果你🌐想追寻🥉向往的🍒自由，那心动的话就🐭行动吧【háng dòng ba】。