厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共📺推出【tuī chū】5款车型，售价区💄间【jiān】🥝13.49-17.99万元。新车最🗝大亮点【dà liàng diǎn】㊗就是在四驱🍢版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机【jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱🍢。我们此次也越😪野体验🏹了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为🔀该车型【gāi chē xíng】⛴），下面咱➰们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🕴下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔪设计方【shè jì fāng】面没有🌞明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🛰，前脸部分采用了地平线贯穿🦏式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果✋，再配合【zài pèi hé】🎏两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】⚓，厚重的黑色包🥝围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🕤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌧T1依旧沿🌊用了方盒子的🎦设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🍯较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】📘来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🌺提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🚱红点奖，可以说👊是方盒🔯子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🖖铝合金📦轮辋也显得较为时尚。此外🚁，按照惯例，2025款山海🍥T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🐙终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🍉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⏮T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍧样没有🥠明显变化【huà】，平直的仪表台⚪搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去♈非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】👷多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🕚定身体🔺。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🐝控屏，并且搭载了【zǎi le】🥜8155芯片【xīn piàn】📄，车机运行也是非常【fēi cháng】🏪的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🏝能【néng】🏳上也是非常【fēi cháng】🏪的丰富☕。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🏳，并且还内置了爱奇艺🐝、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】👃。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚖能【néng】。其它配置㊗方面【fāng miàn】，新车也🚈提供了【tí gòng le】😶50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】👪、大尺寸全景天🚉窗、四门双层夹胶玻璃等🥡配置㊗，提升我们的出🎪行舒适😰度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🏨结构🏇，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🔠，P3负责前驱🌎、P4负责后【fù zé hòu】驱🌎，三部电【sān bù diàn】🐵机可以说是各司其职🌟，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🤘是越野【shì yuè yě】🎺时爬坡的动力⭐需求，2025款山海T1都可以👤很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍧个优势就是提【jiù shì tí】供了一🦕个大电【gè dà diàn】✉池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🗃航可以超【chāo】过220+km，这也是🙂首款纯电续【diàn xù】🗃航里程超【chāo】😘220km的混动💏方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🆖，除了经🤮济🔷、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🌙旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🈴式能够在 0.15s 内智能识别路🗳况并自♟动切换😅对应驾🌻驶模式【shǐ mó shì】🆖，对于越【duì yú yuè】野小白🈵来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此💨次试驾【cì shì jià】路段主🗣要是碎石【shí】路🍒，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】🌜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🤞诗和远【shī hé yuǎn】🦍方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦍方【fāng】，而2025款捷途🗣山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉👧形象【xíng xiàng】🚼、不错的动力【lì】和能耗表🌂现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🤪力【lì】，如果你想追寻⛎向往的【xiàng wǎng de】🛏自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🎗行动吧🛡。