厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】💧中正式🔸上市🈹，新车共推出🔌5款车型🕦，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🥧四驱版【sì qū bǎn】🥖车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】💅、大电池【dà diàn chí】📨以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下⛩介绍均为🧗该车型），下⛩面咱们就一👈起来看下⛩。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部👕分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔚线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🕟带有动态效果🎙，再配合😥两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🍴非常的🐡不错。此外🦇，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🕟十足。
2025款山海【shān hǎi】🐹T1依旧沿【yī jiù yán】🏑用了方盒子的【hé zǐ de】🦎设计【shè jì】，看上去🗓也是比【yě shì bǐ】较的硬派🤕，此外分🦌段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带👺来不错的力量💜感。值得一🎭提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🏖235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🦋例，2025款山海T1也在D柱位置🥑贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】⚓保的徽🌕章👖。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🍪明显变【míng xiǎn biàn】😴化【huà】🌏，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配😘15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去💈非常的🎮简洁🙌、干练。并且车内也在🚋多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】💞晶仪表💪盘以及🐬15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了📣8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】上也😧是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🚲CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🚂内置了🐽爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🆓音乐等🌗应用【yīng yòng】。
2025款山海🌲T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热♒/通风功能⏫。其它配【qí tā pèi】📜置方面，新车也🌿提供了50w无线快⏬充【chōng】、索尼音♓响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🧣、四门双🤙层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕛T1采用了三电机🚴结构，其中【qí zhōng】✉P1负责发🚐电，P3负责前驱、P4负责后🥪驱，三部电🎺机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🗜台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现😞，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡❇的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕛T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势⛩就是提⏹供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🐢，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🦆时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐢，CLTC 纯电续🏨航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🏨航里程超【chāo】🙎220km的混动🔥方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🏍驶模式【shǐ mó shì】😪，除了经👫济🤷、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😪。或者直【huò zhě zhí】🙈接按下【jiē àn xià】📥旋钮进入【rù】X模式【mó shì】😪。这个模【zhè gè mó】式😪能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】😪，对于越🎬野小白来说也【lái shuō yě】是非常⛔的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🛵路段主要是碎✖石路✈，进入非【jìn rù fēi】🔰铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🚛石或者🦌X模式【mó shì】😪即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方，但并不是每一台车都🍻适合带你去看诗和远方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】⛺是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子😇的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力📟和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】👪硬核的🌼越野实力📟，如果你🔎想追寻⏯向往的🌤自由🔵，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🏯。
