厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海📜T1在不久前的捷【qián de jié】⚓途方盒🤲子大会中正式上市,新车共推出5款车型,售价区🛶间🤭13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🚧四驱版🍉车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🕖以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🕕。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介💎绍均为【shào jun1 wéi】👕该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🔕设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用了地平🚲线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果✋,再配合两侧的四叶草🏣大灯【dà dēng】✋,整体的科技感👔和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🌋黑色包【hēi sè bāo】🔣围也显🕵得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎒盒子的设计🌏,看上去也是比较的硬派☔,此外分📞段式的🔪腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】🤙。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计🌏也获得【yě huò dé】了德国⛩红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🙇是方盒【shì fāng hé】子里的⛳颜值担当【dāng】。
试驾车⏬型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为👥235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也⛄显得较为时尚😞。此外,按照惯【àn zhào guàn】⚓例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】♐D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎎T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🛺明显变🥀化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🈂15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏😖,看上去非常的简洁🐱、干练【gàn liàn】。并且车🖌内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🍶定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🏫10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭👨载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】🚵的流畅,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🚵的丰富。支持苹🐿果【guǒ】🎌CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍒联等功能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】👳爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🔷KTV、网易云音乐等🌛应用。
2025款山海T1配备了🐴人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功💂能【néng】。其它配置【pèi zhì】🔼方面,新车也👩提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响💡、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🌘窗、四门双层夹胶🛹玻璃等配置【pèi zhì】🔼,提升我【tí shēng wǒ】🥧们的出😋行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐍T1采用了【cǎi yòng le】⚾三电🥖机结构📷,其中P1负责发🐭电🥖,P3负责前驱【qū】🐟、P4负责后🥢驱【qū】🐟,三部电🥖机可以说是各【shuō shì gè】🚅司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🔊段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐍T1都可以很好的💸完成任务。
2025款山海⚽T1另外一个优势就是提🤽供了一个大电池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】👲的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】😶航可以【háng kě yǐ】🐬超过220+km,这也是【zhè yě shì】💨首款纯电续【chún diàn xù】😶航里程超220km的混动【de hún dòng】💼方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供😑了7+X智能驾【zhì néng jià】🐸驶模式【shǐ mó shì】✋,除了经济【jì】🧒、标准【biāo zhǔn】、运动外🎚,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】⚾、雪地🎮、泥地、沙地等🥚模式【mó shì】🚁。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚁。这个模【zhè gè mó】式🚁能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🗜况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】✋,对于越野小白👌来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🐓次试驾路段主要是碎石【shí】⚾路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🚰换到岩【huàn dào yán】石【shí】⚾或者X模式【mó shì】🚁即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人⛔都向往🌛诗和远【shī hé yuǎn】🙅方【fāng】🧜,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🍭诗和远【shī hé yuǎn】🙅方【fāng】🧜,而2025款捷途山海T1无疑就🗾是个合🤤适的选择。方【fāng】🧜盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🌝动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】🎉越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。