厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😡山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】👵前的捷🥏途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🔦上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏬就是在【jiù shì zài】❗四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】📥三电机🚮、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🕐了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🎠（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱📦们就一🌔起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🏎明显的🥡变化👈，前脸部分采用💿了地平【le dì píng】🖌线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🌫态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的💫科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的✳不错🔃。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🗺T1依旧沿用了方盒子的🔮设计🚂，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🌏派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🚂也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🏉也获得了德国【le dé guó】红点奖🐢，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🛫当🛍。

试驾车【shì jià chē】🅾型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🗒，规格为🥖235/60 R19，五辐式💊铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🚖终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👆章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海➗T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】😫明显变化🆙，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🔮悬浮式中控屏🏹，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练♋。并且车内也在多个位🐊置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🔭定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了💤10.25英寸液【yīng cùn yè】🤴晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💚15.6英寸中控屏，并且搭🧢载了🚒8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是👖非常的流畅👯，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🕖的丰富【de fēng fù】📑。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺♟、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🚶人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还➗带有座🗂椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也😧提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🔉、四门双层夹胶🐤玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🏖行舒适【háng shū shì】🎷度🚾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中🗃P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🚻机可以【jī kě yǐ】👣说是各【shuō shì gè】司其职🎩，这也保【zhè yě bǎo】🌿证了这台车动力【lì】🆗。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🥩，或者说🧟是越野🚙时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🆗需求，2025款山海T1都可以很好的完成任👓务【wù】。

2025款山海🎷T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🐃池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚝，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🅰可以超【kě yǐ chāo】过👳220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯😩电续航【diàn xù háng】🅰里程超【lǐ chéng chāo】🍥220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】♌7+X智能驾驶模式😦，除了【le】♌经济🏓、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】⏯，还有岩石【shí】🐟、雪地、泥地、沙地等🏖模式😦。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🦐入【rù】X模式😦。这个模式😦能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🥁况并自动切换🍷对应驾【duì yīng jià】驶模式😦，对于越💄野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🧝。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🐟路【lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🐟或者【huò zhě】X模式即✴可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚐方【fāng】📝，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🚐方【fāng】📝，而【ér】2025款捷途🌐山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🕊适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】📝盒子的硬汉【yìng hàn】📼形象【xíng xiàng】🙊、不错的动力和🌉能耗表【néng hào biǎo】✔现，再加上硬核的越野实力❤，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🥓向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🕢的话就行动吧【háng dòng ba】。