厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🙍山海T1在不久🔀前的捷💘途方盒【tú fāng hé】🐌子大会中正式🥠上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】💃推出🕠5款车型🌀，售价区🧘间13.49-17.99万元。新车最🚊大亮点就是在四驱【qū】版车型上🌵提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🈂绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】✒面没有👠明显的📍变化，前脸部🏝分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果😕，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🍄四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外🕢，厚重的【hòu chóng de】🔰黑色包围也显得野性🤩十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕟T1依旧沿【yī jiù yán】🔄用了方【yòng le fāng】盒子的设计🎉，看上去【kàn shàng qù】也是比😐较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】👱段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🎉也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】🙎。值得一提的是，山海🕟T1的设计🎉也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏗是方盒🍐子里的💳颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】☔轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯📣例【lì】🔦，2025款山海T1也在🔩D柱位置贴上了终身质🙂保的徽🏼章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🔢设计同样没有🔋明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🏥简洁、干练【gàn liàn】。并且车🌴内也在📵多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🧝，方便越👠野时稳🎡定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🎏10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🔫控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】👎，车机运行也是【háng yě shì】非常✡的流畅📙，并且功【bìng qiě gōng】🐐能上也是非常【shì fēi cháng】✡的丰富。支持苹🖤果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💲能，并且还【bìng qiě hái】👭内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚸应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🉐T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】☕，并且还🎛带有座椅加热/通风功🔓能。其它配置🎡方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🤡充、索尼音【suǒ ní yīn】响🤯、大尺寸全景天窗【chuāng】🐮、四门双层夹胶玻璃等配置🎡，提升我们的出【men de chū】行舒适度🤥。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌬T1采用了【cǎi yòng le】三电机🔯结构，其中🚋P1负责发电，P3负责前驱🎯、P4负责后驱🎯，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🥞，这也保证了这🌕台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🚒时爬坡【shí pá pō】🍱的动力【lì】需求🐼，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌬T1都可以很好的完成任🏟务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🏂个大电🥐池【chí】🥚，它搭载🐸的是来自宁德【zì níng dé】时代的💦 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥚，CLTC 纯电续【diàn xù】🐐航可以⏲超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🐐航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛳T1还提供了🍸7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐸，除了【chú le】🍸经济【jīng jì】🏟、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐸。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🏋入【rù】X模式【mó shì】🐸。这个模式【mó shì】🐸能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🧑动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐸，对于越野小白来说也♏是非常的友好【de yǒu hǎo】📶。我们此【wǒ men cǐ】🍵次试驾🤥路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非🐁铺装路【pù zhuāng lù】🛫段时切换到岩📁石或者🏘X模式【mó shì】🐸即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🌏诗和远📸方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看😇诗和远📸方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🅾适的选🏊择。方【fāng】盒子🥠的硬汉形象🖕、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🌞硬核的越野实🥙力【lì】，如果你🦌想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】😻，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。